九百八十二章：我们要弃船啦 (第2/3页)
朗姆酒、威士忌，啤酒，准备了整整几十箱。就等着这些水手喝高了，然后被陪酒女郎一通忽悠，把剩下的酒水往船上扛。
“士基号、士基号，瞭望台现在还没看见你们的位置，请朝岸上打灯。”联络员心急地，用无线电联络士基号。
“士基号收到。”
十多秒后，联络员透过瞭望台，观察到远方海面，有一束强光打来，强光快速闪烁。联络员又在GPS上确定了下位置，准确无误。
“士基号，请把船速降到零节。我们的拖轮已经出发，它会把你们拖拽进港。”
“士基号收到，预计十五分钟后，我们的船速会降为零。”
联络员正通知拖轮前进，没想刚刚把士基号的位置发过去，无线电里，就传来士基号船员有些惊慌的声音。
“天呐～”
“呼叫皮尔斯港，我们的船舶出现了故障。”
联络员到没怎么慌乱，船舶出故障这种事情很正常，只有新手才会大喊大叫。
“什么故障？”
“我刚刚把车钟的前进四，一档一档的拉到了停车，但机轮室那边毫无反应。”
“那你们通知机轮室，人工把柴油机停了就好。”联络员慢条斯理地回复道：“别慌张伙计，我们皮尔斯港不仅有充足的补给，还有技术一流的船舶修理师。”
“我这就打电话给修理师，等你们船舶靠港后，我保证修理师第一个登船。”
“停……停不了！”
“hat？”
“机轮室来电，柴油机停不下来。”士基号那边的船员声音更着急了。
“不会吧。”联络员赶紧站了起来，望向远方那道代表了船舶的光柱，“不要慌张，柴油机不可能停不下来。只要紧急切断柴油机电源供电就行，这样虽然会损伤到曲轴箱，可也比你们无法停船的结果要好。”
在联络员看来，一艘巨轮有太多的办法，把柴油机停下来。
只是很多办法都会对机轮室里的设备产生危害，这些船员不敢善自处置，怕被暴怒的老板追究责任。
这年头哪个老板不是爱财如命，不到万不得已时候，保证船上财产才是他们第一考虑的事情。联络员正想多劝几句，以免士基号延误最佳处置时机。
结果士基号那边不停在无线电里喊，“我们已经切断了柴油机供电。”
“但是！
邪门了，柴油机依旧在工作。
它转的更快了。”
“这不可能。”联络员一边通知港口的应急处置办公室，一边朝通话器里大喊，“你们是什么型号的柴油机，断电了它怎么还能工作？”
“我不知道啊！”士基号那边的声音，无辜极了。
“断油、切断输油管阀门。”联络员的脑门上，已经有汗珠出现。
透过瞭望
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