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第799章 超乎想象的润华实业(还是4000字大章)

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    第799章 超乎想象的润华实业(还是4000字大章) (第2/3页)

动机生产基地的参观,这里面也有看看润华实业的水平的考量——如果润华实业本身的水平和能力已经达到了一定的程度,雅马哈自然就只能拿出更高水平的东西,双方才有可能达成合作,但如果润华实业的水平只是“justsoso”,陈耕也别指望雅马哈能够拿出多么高技术含量的东西。

    “这个就是我们公司现在技术含量最高的发动机,7.7L的排量,自然吸气,V8结构,”指着展品陈列中心的一台V8发动机,其实就是逆向自吉尔—41047、并且重新进行了调校和升级的那台V8发动机,无论最大功率、最大扭矩还是燃油经济性方面都有了一定的提升:“最大功率440马力,最大扭矩856牛·米,我们已经开发出了涡轮增压版本、机械增压版本以及同时附带涡轮增压和机械增压的双增压版本,根据不同的需求,在动力方面也有不同的调校,双增压的版本,最大扭矩超过1000牛·米……”

    “好厉害!”看着这么一大坨发动机,川上浩眼中满是惊叹!

    雅马哈并不是造不出这么一台发动机,但因为霓虹天生的资源匮乏的特性,让他们在做技术研发的时候总是习惯于小家子气——当然,霓虹人自己给这种行为叫做节约——比如同样是V8发动机,霓虹的V8多以4.0L的排量起步,排量上基本就没有超过6.0L的,但地大物博、资源丰富的老美和毛熊就不一样了,5.75L的大V8、6.2L的大V8、7.2L的大V8森之是7.7L的大V8随处可见。

    作为一名发动机方面的专家,川上浩很清楚,哪怕日本可以将同等结构、排量更小的发动机做的在数据方面和这些大排量、同等结构的发动机一样,可排量所带来的巨大优势导致在驾驶方面所带来的巨大差异,那是无论如何也比拟不了的。

    只是川上浩有些奇怪,润华实业弄这么大排量的一台发动机干什么?甚至还生生的搞出了一个扭矩超过1000牛·米的涡轮和机械双增压版本?试探着问道:“陈董,这发动机的性能是不是太强大了,而且也不适合装在跑车上吧?”

    “这发动机不是给跑车做配套的,”陈耕略一犹豫,还是说道:“润华实业准备开发一款大型的防弹汽车,所以……”

    明白了!

    不等陈耕说完,川上浩就连连点头:如果是为防弹车做配套,那就可以理解了。

    他倒是识趣,没有问这款防弹车的样子,而是说道:“陈君,等这款车正式上市,请给我留一辆。”

    “当然没问题,”陈耕说道:“我可以送你一辆……请看这边,这是我们公司自己开发的、用于AT变速箱的大负载液力变矩器,能够承受的最大扭矩可以达到900牛·米,我们正在努力开发可以承受1000牛·米以上扭矩的版本。”

    川上浩又是点头,毫无疑问,这个可以承受1000牛·米扭矩的版本,就是为那个防弹车做配套的,只是想到奔驰公司以S级豪华轿车发展而来的Pullman防弹轿车的最大扭矩也不过700多牛·米,润华实业的防弹轿车的动力居然可以达到1000牛·米以上,他心里就有些好奇:润华实业开发的这款防弹轿车到底有多重啊?

    接下来的参观过程,川上浩以及雅马哈的一行人有些目不暇接:用于CVT无级变速器的液力耦合器、正在开发的全新一代发动机、全新的底盘悬挂系统……

    润华实业在发动机方面的布局之大,让一群小鬼子都目瞪口呆:润华实业正在研制的这个系列发动机,排气量从1.4L一直涵盖到4.0L,结构从直列四缸一直到V型6缸,而且根据不同的需求有自然吸气版本和涡轮增压版本,估计应该还有机械增压版本和机械、涡轮双增压的版本。

    整个产品线系列的齐全,足以证明润华实业的野心,但这并不是小鬼子们最震

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