第1033章：电动模块化平台 (第2/3页)
“凡哥说的没错。”徐复方用手点了点太阳穴，“目前Pally基础版本的售价是65万元，顶配车型为89万元。这个售价区间，如果与我们的产品线对应，也就是个高性能版本的轿跑。”
“所以今天才叫你们过来，8这款车，我们是要放在市场上考验，赢得这场比试的标准是销售量和市场影响力。在定位上和配置上，就不能像我们之前那样的不计代价。”李凡愚点了点桌子，说出了自己的想法。
“那好办。”一直沉默的王宇起身，从李凡愚桌子上拿了纸笔，“凡哥，I8这款车型也不是什么新出炉的了。外形部分咱们都是捻熟于胸，现在就开始着手设计。先把总布置和动力方案大致确定出来，我回头跟零配那边合计一下，将初步的成本算出来。以这个设计和TSL两款竞争产品为标准，咱们再进行微调修改不就好了？”
想不到这家伙经手设计还是这么心急、
李凡愚呵呵一笑，拿起了纸笔。
其实，在之前与百维互娱的第一次合作，也就是电动公交车之前。李凡愚就像将I8做出来的。但是那个时候的电池电机技术都不是很成熟，所以最后也没能实现。
在他原本的想法之中，是要将I8做成一款纯电超级跑车的。
但是事实证明，那个时候的他还是有些想当然的。没有经过市场调查，更没有FE电动方程式的经验，很多想法虽然可以通过设计专精来实现。不过若是真的想制造出来投付市场，其中必然会有很多偏颇。
有的时候，人做什么事情还真的就是冥冥注定，上天安排。
现在的李凡愚，拥有了FE方程式赛车的设计经验，有了对战斧的动力改装经验，也对自家的电池电机技术，有了更深的了解和熟悉、
所以再次拿起笔，将I8付诸于纸上的时候，心中的想法就成熟的多了。
但是，不论在什么时候，李凡愚都不是一个喜欢墨
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