第561章 汉唐已有垄断之时 (第2/3页)
这种情况下美迪国他们肯定会出手，甚至可能不只是美迪国会出手，估计全球各个国度都会出手。
谁也不会允许自己整个国度的经济被一家公司威胁，要是汉唐科技真的让他们的软件系统弄个大事件，那全球无论哪个国度都扛不住汉唐科技搞的大事件。
要是汉唐科技在物流体系里搞大事件，那这可是比99年金融危机还恐怖的灾难啊。
所以不只是美迪国不允许汉唐科技垄断全球80%的物流以及快递，实际全球世界各个国度也不允许。
明悟到这点后，乔布思忍不住向沣田汽车总裁渡边昭和投过去了惊讶的视线。
不得不说渡边昭和不愧是“成本杀手”渡边昭和，他的目光十分敏锐，竟然发现了汉唐物流体系的一个大漏洞。
这个漏洞堪称是足以让汉唐科技伤筋动骨，也有可能要汉唐物流体系迎来重大的崩溃。
到时美迪国也许会出手鼓吹汉唐威胁论，而各个国度也会抱着各种小心思让美迪国来背这个锅，然后对汉唐科技出手。
他们的出手不是阻止汉唐物流体系2.0进入他们的国度，毕竟拒绝汉唐物流体系就相当于拒绝了未来。
虽然他们可以等待西方的快递无人机以及无人货车推出，等待新的物流体系替代汉唐物流体系。
但其他国度都已经进入了新的时代，你还在和汉唐科技闹矛盾，让老百姓不能提前体验未来世界。
这种情况下，你国度的老百姓那是什么想法，你还想不想继续干下去了，所以他们能拖但不能拖太久。
这个时候，一旁的三兴李老板似乎想到了什么，随后深深叹了一口气道：
“要是汉唐科技聪明一点，懂得割让利益与交出钥匙，那我们也许永远都斗不赢汉唐科技呀。”
闻言，其他两位总裁也是轻轻点头，对于三兴李老板所说的懂得割让利益以及交出钥匙是什么他们两人全都知道。
汉唐科技要是真的懂得割让利益与交钥匙，那么西方电动汽车联盟就真的败了，他们从此在物流体系再也没有发言权。
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