第571章 克隆人？ (第1/3页)
这次他们也许会像研发全固态锂电池一样，请全球各个知名大学以及科研机构共同完成 L4级自动驾驶技术与无人机飞控系统和相关东西的研发。
以全球的力量去做两件事能不能成？
自然是能成！
毕竟有汉唐科技这个先例，有了汉唐科技已率先破解了的思路，他们山寨起来可比开创一条全新的道路容易很多。
他们虽然不能抄袭汉唐科技的技术，还要尽量避免侵权汉唐科技的专利，但抄袭一下思路又有何妨，这又不犯法。
所以汉唐科技的大麻烦来了，用不了多久，华耳街的电动汽车联盟或将推出他们的 L4级自动驾驶技术与无人机飞控系统，汉唐科技的最大依仗或将丢失！
于是没过多久，随着华耳街这边做出400亿美元加大投资L4级自动驾驶技术与无人机飞控系统和建设西方自己物流体系的消息传出。
这方面的消息成功轰动了全球，让全球人发出了震惊的声音，当然这对于汉唐科技的粉丝来说不是个好消息。
但对于汉唐科技的黑粉来说却是个好消息，此时汉唐科技的黑粉大本营，推特那边已经是一片讥讽的话语。
他们在讥讽汉唐科技用不了多久就要迎来毁灭性的打击，毕竟这次可是美迪国来制定汉唐物流体系标准啊。
自古以来美迪国制定的标准就是世界标准，美迪国的标准一推出，那肯定是全世界望风景从。
对此，汉唐科技也没有什么动作，在全球负面舆论被永新媒体推动的第三天，汉唐科技公布出来的一个文章瞬间就让所有的负面舆论熄灭。
这个文章就是汉唐科技公布出来了，他们目前已经接收到的汉唐物流体系订单。
根据汉唐科技公布出来的消息，目前汉唐物流中心已经从数百家，涨到了现在正在建设的2434家。
其中目前无人货车已经接到的订单，已经从1954万辆涨到了现在的2100万辆。
也就是说汉唐科技的订单并没有因为这段
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