第1590章 这下卡住美国人的脖子了 (第2/3页)
计原则是相通的，我们已经积累了行档的工程经验和接口数据，实际需要与通用、雷神、波音协调的工作量，可能远低于您目前的预期。”
埃尔金布里奇顿了顿，加重了说服的筹码：
“成立一个多方的联合委员会，不可避免地会引入额外的行政流程、会议协调和文件审批环节，反而可能拖慢整体进度，增加不必要的管理成本。在时间紧迫的情况下，由我们罗罗与三家承包商进行点对点的技术对接，效率反而会更高。”
拉夫黑德仔细听着埃尔金布里奇的解释。
他冥冥中感觉好像有哪里不太对劲，但对方关于航母应用经验和避免官僚拖累的说辞听起来合情合理。
况且，罗尔斯·罗伊斯的技术实力确实值得信任，而且眼下最紧迫的是推动Flight II型尽快上马，政治窗口期不等人。
“嗯…你说的也有道理。”拉夫黑德上将缓缓点头，似乎被说服了，“效率优先是当前的要务。”
他显然想不到罗尔斯·罗伊斯会玩这么大，遂不再坚持成立联合委员会的想法。
埃尔金布里奇心中一块巨石终于落地，暗自庆幸总算搪塞了过去。
“感谢您的理解，上将阁下。我们会立刻启动相关工作，尽快拿出适配朱姆沃尔特Flight II型的动力舱优化初步方案。”
“很好，时间是我们最大的敌人。Flight II型能否顺利诞生并形成战斗力，很大程度上取决于你们动力系统的表现和进度。”拉夫黑德站起身，准备结束这次会面，“演习还在继续，我得回去了……”
“……”
……
一星期后。
京城，航空动力集团。
常浩南正在自己的总规划师办公室里，查看着由科技委和工建委共同汇总的技术进展报告。
其中有几项让他相当感兴趣。
尤其是材料学领域的。
在连海化物所那台MTA-01设备投入应用之后，材料学确实迎来了意料之中的井喷。
虽然喷的地方基本上是随机，但只要基数足够大，总归会有些真正有用的东西。
比如一种结合力超强，且耐高温的金属表面涂层，就很有潜力用在双模态冲压发动机上面。
只是还需要一些具体的改进。
这个时候，门口突然传来一阵敲门声。
常浩南抬起头，发现外面站着综合二处一位新的副处长，熊淮江。
于是招手示意他进来。
原本综合二处负责跟总规划师对接的
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