第五百二十章 黄金海岸 (第1/3页)
德尚总督并非杞人忧天，现在象牙海岸和法属西非之间的联系，用「藕断丝连」来形容最为形象。
目前象牙海岸的武器装备、弹药和燃料等，主要依赖西北和几内亚之间的狭长走廊，这片区域还随时面临东非军事武装的骚扰，并不安全。
海运方面，之前也提到了象牙海岸虽然沿海，但是其首府阿比让却并非海港，弗里迪运河烂尾，船只就无法直接从几内亚湾进入埃布里耶泻湖，而阿比让就建设在埃布里耶湖湖畔。
除此外，法属西非本身缺乏船只来维持海上同象牙海岸之间的货物运输，虽然法国的商船数量放在全世界也算名列前茅，但那些商船属於法国本土的航运公司，而非法属西非殖民地。
加上英国人对法国的封锁，现在法国商船在非洲西海岸几平绝迹。讽刺的是目前法属西非停泊或者经过最多的反而是东非船只。
东非商船前往欧洲亦或者北美等区域，并不会受到战争太大影响，只要不是和法国本土，亦或者德国等国家做生意，英国海军并不会为难东非商船。
而且因为战争的原因，英国本身就是现在东非的大买家。
南美和北美的商船也可以抵达法属西非沿岸的港口，但是南美本身缺乏大型航运公司，而且和法属西非之间的贸易规模也不算大。
特别是战前，毕竟法属西非和南美那些农业国本身产业上就是重叠的。
美洲的商船，除了美国之外，也没有哪个国家敢得罪英国，把货运到法属西非，至於美国本身受到英国的影响，在和法属西非的贸易上也是束手束脚。
这就导致现在法属西非的情况十分尴尬，他们反而和现在的敌人，也就是东非的贸易活动最活跃。
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不过，法属西非殖民地显然并不愿意受制於东非。
卢沃专员这时说道：「想解决物资补给上的难题，关键还是开辟新的运输线路。」
「其实最好的办法，就是借道赖比瑞亚，这样就可以绕过东非军事武装，安全地把货物输送到象牙海岸来。」
「但不管是赖比瑞亚政府，还是其背後的美国人，在借道给我们这件事上都存在顾虑。」
赖比瑞亚是一个比较特殊的国家，因为它在名义上是一个独立主权国家，因此赖比瑞亚政府有很大的自主权，在一些小事情上并不用完全听从美国的命令。
不过也可以把赖比瑞亚视为美国的殖民地，因为赖比瑞亚本身受到美国的保护和深刻影响。
只要美国想的话，随时可以改变赖比瑞亚的政治格局，其不仅控制着赖比瑞亚的经济命脉，同时美国在赖比瑞亚也有驻军。
当然，美国在赖比瑞亚的驻军和其他殖民国家在自家殖民地的军队不一样。
按照美国的说法，他们在赖比瑞亚的驻军属於两国军事领域的合作。
不过，就这个时代而言，美国在赖比瑞亚驻军对赖比瑞亚的统治阶层，也就是原美国回迁非洲的黑人群体而言，确实充当了「保护伞」角色。
美国的驻军直接打消了其他国家对赖比瑞亚的念头，尤其是英国和法国，它们在二战前就已将赖比瑞亚视为美国的势力范围。
这就让赖比瑞亚逃脱了被其他殖民者统治的可能性。
这其中当然也包括东非，若是没有美国，东非肯定也会打赖比瑞亚的主意。
另一方面，美国驻军助长了赖比瑞亚那些原美国黑人的嚣张气焰，这个因为美国出现的国家，其本身内部矛盾是极为严重的，特别是美国黑人和当地黑人之间的矛盾。
赖比瑞亚的黑人政府可以说是这个时代最没有下限的政府之一，基本没有干过什麽人事。
他们甚至把美国那套种族主义隔离制度完美复刻到赖比瑞亚，并且「青出於蓝，而胜於蓝」，比美国人做的更绝。
至少现在美国人都收敛了不少，但是赖比瑞亚完全是披着文明外衣的禽兽，表面功夫都不会做。
总而言之，赖比瑞亚是一个十分奇的国家，而法国人想从赖比瑞亚借道，不管是说服赖比瑞亚政府，亦或者说服美国，大概率都可以完成目的。
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