第744章 快递行业内卷的开始 (第2/3页)
是，星火快递明确规定了一天上班的时间只有八个小时，其他的时间统统算加班。
这样算下来，星火快递的快递员每月工资到手轻轻松松破万。
都到了2018年，国内的很多行业早就已经固定下来，从增量市场变成存量市场。
星火快递大手笔砸钱，物流体系的建设自然很简单，要什么设备有什么设备，完全体现了什么叫做华国速度。
就像是物流车辆一样，以星火快递的规模，要采购的汽车绝对不是一个小数目。
这笔订单，不知道多少汽车企业盯上了。
还有另外的一些配套设备，也是一样的道理。
可以说，除了快递行业之外，其他的行业，都是拍手称快，希望星火快递的规模越大越好，好从星火快递这里赚钱，占便宜。
陷入为难之中的三通一达等老板，再一次的聚在了一起。
之前他们就因为星火快递的入局，聚在了一起，结果什么共识都没有达成。
这一次，面对星火快递的降价打法，众人很快就达成了共识。
那就是先找中间人给星火快递递话。
愿意接纳星火快递，大家一起把行业做大。
可是，面对他们一厢情愿的示好，徐志斌干脆利落地拒绝了。
而被拒绝的众人，虽然恼怒，但也不敢真的翻脸。
毕竟，还有拼一刀的订单在吊着他们的胃口。
拼一刀的业务订单量，已经快要占据全国快递业务订单量的五分之一了。
每天两千多万个订单量，每个订单，就算是只赚五毛钱，一天也是一千多万的利润。
更不要说拼一刀的数据还在飞速上涨，业务订单量还在持续飙升。
要是大家一起抵抗星火快递，给拼一刀施压的话，大家倒是没有意见。
可是众人之间的关系本来就不好，几乎是没有多少信任基础。
联手做这样的事情，根本就是不可能的。
真要是这么做，恐怕前脚达成协议，后脚就要联系拼一刀，出卖彼此，来换取支持。
所以，众人根本就没有想什么抵抗施压的做法。
直接就在当场做出承诺，一起把价格打下来，和星火快递一样。
这个决定和之前的决定不同，大家都降价，谁不降价，谁就会被抢夺市场，所以根本不怕有人会刷小手段。
至于说是星火快递，已经让出了一个星期的时间来让发展，已经是很给面子了。
现在，就各凭本事了。
当天晚上，三通一达等快递公司的全国站点，立即就接到了通知。
每日订单量超过一百单的客户，起送价降至三元，订单量超过一定标准的客户，还有其他的优惠协议。
……
银河科技。
“没想到王总居然会想着进入快递行业。”
船夫哥略有意外的出声说道。
从银河科技推出玄武电池之后，船夫哥就经常来唐都市。
俨然一副把唐都市当成了第二个总部的样式，倒也是符合了之前船夫哥说过的话。
唐都市能源电池产业园区里，就有BYD的研发中心和制造工厂，预计投入一千亿。
再加上之前BYD在唐都市投入的汽车工厂和电池工厂等，船夫哥把唐都市当成BYD的第二个总部所在地，丝毫不为过。
“银河科技账上的钱太多了一点，多布局一些行业，多元化经营嘛！”
王东来笑着回了一句。
简简单单的一句实话，直接打出了真伤。
船夫哥半天都不知道该说些什么。
别看BYD的规模在不断扩张，新能源汽车业务搭上了银河科技蓬勃发展。
但是留在BYD账上的钱却是不多。
这一方面是因为船夫哥在布局上下产业链，能自己做的都要自己做。
研发、设计、生产、建厂、营销、售后等等。
搞实业，再多的钱都不够用。
另一方面，就是BYD还没有到真正赚钱的时候。
看似新能源汽车销量飙升，但是利润率却很低。
一辆车，其他的品牌能够有五六万，或者两三万的利润，可是到了BYD这里，也许就只有一万出头，或者是不到一万。
这样的利润，自然是无法支持BYD的快速扩张。
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