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第1453章 铁路大工程:超级大铁路开通

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    第1453章 铁路大工程:超级大铁路开通 (第1/3页)

    马来西亚,吉隆坡。

    2011年7月16日,吉隆坡南站很是热闹。

    吉隆坡南站,是一座高铁站,而这座高铁站竣工有一段时间了,现在终于要开通了。

    这是马来西亚第一条高铁,这条高铁贯穿整个马来西亚,从北到南。

    最南端直接到新山市,再向南就是新加坡了。

    最关键这条高铁线路,是昆新铁路的一部分。所谓的昆新铁路,是昆明到新加坡的高铁线路。

    这条线路从昆明出来,经过老挝,泰国,马来西亚,直接到新加坡。

    从昆明,到万象,到曼谷,到吉隆坡,到新加坡,总长度超过3000公里。

    而这条铁路,建设的时候就是高规格,规格和华夏境内的高铁线路完全没什么区别。

    现在华夏境内的高铁,列车的速度最高运营速度已经达到了450公里每小时。

    这个速度,3000公里的里程,也不算太远。特别是乘坐快速车次,快速车次只在几个大的车站停靠,速度更快。

    现在,这条铁路已经可以开通到吉隆坡的线路了,而吉隆坡到新山的路线,也已经快要完工了,到年底应该就能通车。

    “来了来了……”

    突然,很多人听到列车的鸣笛声,随后很多人看向远处。远处,第一列高铁开了过来,看起来很是帅气。

    这趟列车从昆明到吉隆坡,上面有很多华夏游客,这次他们乘坐高铁过来,虽然速度慢,但是一路却可以看到不同的风景,也是别有一番滋味。

    列车靠站,很多记者在拍照。

    “欢迎来到吉隆坡……”

    马来西亚的官员代表着马来西亚在车站对来这里的游客表示欢迎。

    这次乘坐火车,来了数千名游客,这些游客大部分都是成团的游客。

    现在华夏游客虽然可以去的地方很多,但是每一个地方都有属于自己的特色。

    马来西亚本来旅游环境就不错,而98年金融危机之后,整个国家更是大转向,国内治安环境大幅度提升,和华夏利益往来也越来越多。

    

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