第一千一百六十三章 蛮夷 (第3/3页)
“理查德先生，感谢你为我带来的优质航空体验。”
这位更难受了，你小子还当我面炫耀……
“不过，明天您就能坐自己的飞机回去了。”
张远特意来一趟，其中一个目的就是把飞机还给对方。
跑完非洲，他所有的使用计划就已经完成了。
不能再用了，就这半年多时间，各类油费，停机费，损耗，已经花了他近千万！
装大款好使，但有代价。
听到他要提前还，理查德·布兰森立马变脸，和他勾肩搭背的聊天。
还装呢。
“其实你不用提前还给我，我不差这一架两架的。”
“我们是朋友。”
“那我再用半年？”
理查德·布兰森：……
被张远一语致死后，老哥摸了摸鼻子调转话题。
又聊起上次遇到时说的话。
这位打赌把飞机“输了”。
当然可以赖账。
白人赖账也算是传统了。
可他为什么没赖？
因为有求与自己。
还是那点事，他想要买张远手中的车队股份。
并且开出了2500万英镑的高价。
一年不到，翻倍还多，理论上来讲，这买卖很值。
虽然布朗GP已经是一只冠军车队，堪称这项运动历史上的奇迹。
但其价值增长并不多。
车队的估值，基本就是车队工厂等固定资产和银行贷款这类负资产的总额。
也就一亿英镑出头。
张远持15%，理论上大概价值2000万英镑，对方已经溢价了。
但他明确表示，不卖！
我又不是个棒槌。
为什么车队把他喊来。
为什么理查德·布兰森要溢价买他的股份。
因为奔驰已经确定要收购车队！
并且，虽然保密严格。
但作为老合作伙伴，布朗车队的经理罗斯·布朗，已经与车王舒马赫说定。
对方将在下个赛季复出，成为奔驰车队的正式车手。
这个消息一旦出现，可不是车队估值疯涨。
是整个奔驰背后的戴姆勒集团股票都拉了涨停板。
奔驰买车队的钱，分分钟从股市赚回来，还富裕了好几倍。
也是因为车王的加入，奔驰车队一经建立，身价立即跻身赛场头牌。
仅次于法拉利车队。
我现在卖？
我傻啊！
奔驰一收购，当即翻三四番，远比你这点溢价更多。
而且这股份我留着还有用呢！
和金毛老哥打哈哈，找借口溜了。
与布朗交谈。
对方说了些他早就知道的事，就是奔驰的收购协议。
对方会买走他手中85股份中的60%。
布朗自己会剩下25%，并参与车队运营，继续当经理。
奔驰的意思是，也想买张远手中的股份，给到的价格与理查德·布兰森大差不差。
“不卖。”张远同样答道。
“我想要长期参与这项运动。”
“因为收益很可观。”
“但奔驰未必愿意。”布朗摊开双手。
他没告诉张远舒马赫将要加入的消息，明显站在奔驰这边。
可张远马上就会让他站到自己这边来。
“你同意就好。”
“你也知道，我没有太多时间参与车队管理。”
“无论这只车队叫布朗GP，还是奔驰。”
“所以得有人来帮我行使话语权，同时保障我的利益。”
“我觉得。”张远把手搭上对方的肩膀：“你就是那个最合适的人选。”
他打算把自己的投票权和其余股东权益交给对方代理，一年一签。
只要你给我分红，我就当甩手掌柜。
这样既能表明他无心参与车队决策，让奔驰安心。
又能让布朗帮他争取些好处。
大高个胖子布朗想了想。
自己剩下的25，加他的15，能有40%的投票权。
这样会大大加强自己在新车队的话语权。
这买卖干得过！
人都得为自己考虑，一朝天子一朝臣。
即使是经理，若没有股份和话语权，那也不过是董事会的傀儡。
但布朗作为浸淫赛场多年的老炮儿也不是吃白饭的。
他当即问出了那个最重要的问题。
“那么，张。”
“告诉我，你想要什么？”
张远见聊到这里，便笑着开口。
“之前我在布朗车队的权益，要继承。”
“尤其是车身广告位的使用。”
“再来。”张远看了眼窗外真正交际的不列颠二人组。
“我之后会在华夏做一档节目，需要些赞助商！”