第385章 达瓦里希想干嘛？ (第1/3页)
“我觉得这样的合作很有意思，虹本身不可能卖给你们，因为它是一次充满对人工智能和人类共存未来的一次社会实验。
我们不可能从这个第二社会里专门掏出一些人工智能来做车娘。
一来是我们不会这么做，这对我们的计划会造成干扰。
一部分ai只有虚拟形象而无肉身，另外一部分的ai它们居然有像汽车一样的肉身，我很难想象这样的虚拟社会会诞生出怎样的味道。”
林燃脸上流露出一丝难以名状的表情，他对自己所阐述的这种世界是好奇的，但理性上是绝对不能做这样的人为干预。
余东同样如此。
林燃接着说道：“二来呢，是因为虹只是一个统称，虹其实不是形容虚拟形象，而是在形容我们构建的这个虚拟社会，这个第二世界。
你想，在纯粹的虚拟对话中，AI可以随便发脾气，可以突然消失，甚至可以反过来PUA用户。
因为它不承担任何物理后果，它在进行情感交互。
但作为车，作为对安全性要求如此之高的产品而言，你只能给它加一系列强规则的限制来确保用户安全。
这又彻底违背了虹之所以有情感表达的原则。
情感的本质是随机和不完美。
安全的本质是确定和完美。
它们之间是根本性的矛盾冲突。
哪怕你们用两套规则，负责驾驶的是A人工智能，负责和用户进行情感交流的是B人工智能，来确保安全性和提供充足的情绪价值。
但这仍然无法解决用户体验的割裂感。
设想一种场景，用户会发现，当他们在争论是否该超车时，A会用行动拒绝，而B却在说当然可以，我这就超车。
用户会立刻意识到，他们的车娘是机器。”
林燃说完之后，余东脸上的兴奋被思考所取代，他意识到，林燃说的是对的，这是技术和人性之间难以逾越的距离，完美和安全恰恰扼杀了情感存在的可能性。
同时他也意识到，林燃的要求太高了，他的要求远不如林燃那么高。
“林总，我想您的要求太高了，我理解您的技术洁癖和对完美的追求。
你希望给用户真的创造出一个仿真度达到百分之八十的车娘，能够给他们真的有一种谈恋爱的感觉，自己是在和有着车身的人工智能女友交往。
怕这种割裂感，会造成用户体验的幻灭。
实际上我们的用户压根没有这么高的要求，我们的人工智能只需要表现得比友商好就足够了。
像理想同学为什么被认为好用的，不是因为它能得满分，而是因为它在交互的流畅性、识别的准确性和反馈的即时性上比友商的系统使用体验更好。
同样的道理，哪怕我们的车娘在情感表达上只有八十分，在偶尔的场景里会出现割裂感，降低到六十分，但是我们的友商在这方面是二十分。
我们给用户带来的体验已经是遥遥领先了。
这已经是无法跨越的代差。”
林燃思考片刻后点了点头，“我明白了，你说服了我，从商业竞争的角度你的判断应该是对的。
不过虹不能给你，但是基于虹的技术框架可以做授权，你们可以拿去训练你们想要的人工智能模型。
甚至你们可以构建你们自己的世界。
类似一个充斥着车娘的世界，用户购买你们的产品，是在召唤独属于自己的车娘。
这套技术的代码不能交付，但是技术本身能够交付给你们。”
余东的眼中瞬间燃起了火焰，他知道这其中的价值。
因为这意味着无限的定制和垄断性。
余承东猛地站起身，伸出手和林燃握在一起：“林总，这太完美了！这才是真正的生态级合作！有了虹的技术框架，我们不再是简单的卖车，我们是在贩卖一种独家关系和终极陪伴！
过去我们一直面临着一种困境，那就是鸿蒙造车，用户偏老龄化，和小米比起来，我们很难俘获年轻用户的心。
甚至网上不是一直在调侃，说我们的产品是老登产品，专门卖给中年有钱老登吗？
这回我给他们把情绪价值拉满。”
余东把早已准备好的商业蓝图告诉林燃：“我计划将这款自动驾驶机器人定位为情感奢侈品。
定价要高，要让用户感受到这不仅仅是一辆车，而是一张通往虚拟世界的入场券。
我们目前初步的计划是将产品命名为星轨伴星，它永远是陪伴你的卫星，精准的导航和永恒的陪伴。
宣传口号是：献给世界的创造者，你值得一位理解你的灵魂驾驶员。
瞄准高净值、高压力、高孤独感的精英男性市场。
我们不会提供预设的模板！
我们要让每个用户都拥有一个独一无二、不可复制的AI伴侣。
我想的是基于你们的人工智能，在用户首
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