第561章 涨涨涨！冲破1460亿美币！挥金如土的小马哥！ (第2/3页)
也开心不起来。
因为拼呗、橙子支付和今日科技被列入了第一批搬家名单，要在三月之前分两批陆续迁入庐州总部。
换而言之，接下来的小半年里，除非她周末赶回虚城，否则根本没机会见到陈延森。
与她平静神色形成鲜明对比的，是周围同事们喜笑颜开的模样。
虽然公司今年取消了工资普调政策，但只要去年拿过一次3个月或两次2个月季度奖的员工，就能自动获得调薪机会。
调薪比例根据全年表现，从5%到20%不等。
另外，季度奖全面升级，从原来的1到3个月，调整为2到4个月。
换句话说，一年最低20薪，最高28薪。
要是赶上618、双十一、双十二大促活动，完成额外的销售额目标，突破30薪也有可能。
在外界看来，相同岗位上，拼呗的底薪和市场价持平，但员工实际到手的收入，其实是吊打亰东、网易、新浪等二线互联网公司待遇的，甚至比阿狸、千度还高出一大截。
在超高待遇和完善福利的刺激下，一帮人干劲十足，领完开工红包后，立刻投入到手头工作中，自我驱动力贼强。
毕竟他们都听说了，集团在庐州买了两块地，正在修建橙子小区，到时候会以6折优惠价对内销售。
只不过，和集团几十万名员工相比，这一万套房子显然是杯水车薪。
福利会先给谁呢？
自然是绩效高、工龄长的员工！
一时间，各个部门都像打了鸡血一般。
产品部门拉着研发、运营开需求会；招商运营联系KA商户，准备召开春秋新风尚的大促动员会；技术部则在排定开发周期表，配合产品部门加快拼呗的版本迭代。
在一模一样的网速下，拼呗的启动速度一定要比桃宝快！
无用、没价值的功能，统统砍掉！
一切为了用户体验，将下单流程、售后服务提升到极致。
与此同时。
橙子汽车的CEO王超，挥舞着钞票，在人事部门和猎头公司的协助下，从特斯拉、宝马、福特、通用等汽车公司里疯狂挖人。
主要以研发人员为主，集中在电机、电控系统、智能驾驶、车联网、材料和充电技术等领域。
人才是流动的！
钱到位，人到岗，心到位！
同一时间，UC浏览器的创始人何晓鹏对外宣布，将与海马汽车展开合作，进军新能源汽车行业。
比亚迪、江淮、北汽等汽车厂商，也纷纷发布了全新的纯电车型。
新年伊始，外卖大战、电商大战、新能源以及共享经济，一举成为了网络热词。
“马立云投资了小鹏汽车？”
陈延森挂断电话，喃喃自语道。
给何晓鹏断供？
这念头刚起，就被陈延森给掐灭了，他还不至于如此没肚量。
总不得因为森联资本和阿狸闹翻了，就把何晓鹏往死里整吧？
他可以这么干，但是没必要。
没有小鹏在前面披荆斩棘，橙子汽车在两年后，又该如何坐收渔翁之利？
他需要何晓鹏这样的人，为橙子汽车培养市场和用户。
等市场被搅热，用户对新能源汽车的接受度提上来，基础设施也跟着完善了，橙子汽车再携带着更成熟的技术、更精准的定位入场，才能事半功倍。
理清思绪后，陈延森也没太在意，他往后一仰，眯着眼睛想事情。
下个月初，得去燕京开会。
随着财富与社会影响力的不断提升，身上的头衔也日渐增多，各类规格颇高的会议，都会给他寄来邀请函。
届时提什么方案呢？
陈延森暗暗琢磨着。
他心里清楚，小问题可以提，大问题别张嘴，这玩意谁认真，谁脸上难堪。
“电子发票当个备选项，中枢司的大数据是首选。”
不一会儿，陈延森就有了腹稿。
这两项提议无关痛痒，也能切实解决一部分公共出行所需。
比如公共汽车、航班等到站信息等，一旦有了这些数据，筷跑的酒旅频道、高德地图的导航功能就可以更加精准，为用户提供更佳的产品体验。
“她只是我的妹妹，妹妹说紫色很有韵味……”
桌子上的手机忽然响了。
陈延森躺在椅子上没动，伸手一招，手机便飞入掌心。
马斯克？
这家伙找我干什么？
陈延森微微皱眉，但也没多想，按下了接听键。
“陈先生，周一上午九点半，特斯拉将在外滩会展中心，举办Model S LR的交车仪式，我想邀请您参加。”
马斯克面带微笑地说道。
华国第一批老韭菜？
（本章未完，请点击下一页继续阅读）