第626章 屑中之屑的蟑螂队友（8月400月票） (第3/3页)
喷气发动机工作在产生巨大噪声的同时还造成了扰动气流，呼呼的风声和引擎声中他们才发现地勤队伍中的菜鸡学员已经提前帮他们热机调试好。
“好小子！”
聂强和菜鸡完成交接，坐上机舱扫了一圈发现没什么问题，立刻示意OK，合上了舱盖。
在他旁边的另一架A4是优秀学员小林，也举手示意准备好。
“推油门，放襟翼！”
大约3分钟后，随着无线电中的指令，戴着耳罩的地勤确认飞机链接无误，狠狠挥下手中的红旗。
聂强的A4在牵引杆拖拽下机头下压，随即在弹射器泄露的白茫茫蒸汽中加速到140节，在黑夜中拖着橘红的尾焰升空。
另一架A4稍待片刻，也跟随着进入夜空很快爬升消失不见。
不到15分钟，所有4架A4弹射完毕。
如果是帝国海军在看一定会惊掉下巴，因为蒸汽弹射器蓄能需要时间，当然在在艾里逊的操控下没那么多讲究。
四架A4升空后立刻飞向不明飞机的方向，几分钟后就在雷达上看到了低空目标，发现他们正在追逐新风号放飞的零式水侦，并在无线电中逼迫零式水侦迫降查证身份。
见到支援的A4，忙着在低空东躲西藏的零式水侦连忙喊道：
“快来帮忙，这帮家伙好像是野马，他们没有雷达是瞎子！”
野马？P51？
好在飞行员的知识水平都不差，并且都提前做了功课，瞬间明白是抓哇的OV-10F“野马”
（下图为OV-10F“野马”夜间型）
这玩意和P51都叫野马而且都是由同一家飞机商制造，但设计于60年代专用于低空低速，使用涡桨动力执行低烈度对地打击。
作为60年代设计的飞机，“野马”最大平飞速度才450公里/小时，并且没有配备雷达，只配备了FLIR红外夜视系统。
要不是它能携带2枚AIM9红外格斗弹，甚至会被F4F虐杀。
也就是零式水侦也不咋样，要是SBD碰到这玩意都能斗上几个回合，出动4架A4简直是牛刀。
而两架忙着追逐零式水侦的野马因为雷达和黑夜压根不知道头上有4架A4，直到雷战驾驶的A4把准时机唰的一下开启加力，明晃晃的尾焰在他们眼前掠过时才意识到碰上硬茬，赶紧在无线电里叽里呱啦起来并爬升高度。
聂强很费劲才听出他们是在说英语，但口音实在太重，勉强能理解对方是在询问身份。
见此他便回答：
“你正在靠近东江海上联防队超级约克城号观光游轮，请勿靠近以干扰我方正常航行。”
对方又叽里呱啦一通似乎是在质疑，随即壮着胆子马力全开，才堪堪和故意放慢的A4并排，通过FLIR看清那居然是A4战斗机！
老天爷，真的是Gaijin的约克城！那不是一艘停靠在大湾的水泥航母么，怎么出现在眼前！
两架野马又在无线电里嚷嚷，翻译过来是要求聂强立即避让，整支舰队靠港并接受登船检查。
这可把几人都雷了个外焦里嫩，都差点以为是自己听错了。
见没有反应对方又重复了一遍，甚至语气还加重了。
“别废话了，干吧。”
雷战已经受够了这些废话，他只是个旅游飞机驾驶员，不想遵守什么繁文缛节。
聂强也懒得再折腾，4架A4立刻行动，两两组合夹住了两架野马，以实际行动做出回应。
‘野马’的叫嚣立刻停止，慌张的摇晃着操纵杆生怕撞击，急忙拐弯试图返航。
4架A4也就这么架着他们往海岸飞去，快离开公海时雷战提醒道：
“小心点，他们有F16，该撤就撤。”
当4架A4见驱逐目的达成便各自脱离返航，留下两架被吓破胆的野马颤颤巍巍的回返机场，并在无线电中向马琳达机场诉说刚刚的遭遇。
马琳达机场大为震惊，这才知道居然撞上了A4，赶紧慌慌张张的上报，过了足足一个小时等野马都降落了才得到指令，要求他们出动马琳达机场的4架F16去拦截舰队。
机场方面立刻傻眼，抓哇的主力战机有12架F16、14架A4，以及其他20余架螺旋桨飞机，马琳达机场刚好有4架F16和7架野马。
然而所有的喷气机早就因为舍不得买零件维护停飞了，螺旋桨飞机也就皮实的“野马”能用，大半夜能出动2架都是机场负责人尽心尽力的结果，这已经是仅有的空中力量了。
F16？开玩笑吧？