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第262章 空军装备计划

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    第262章 空军装备计划 (第2/3页)



    这完全不是简单的加减问题,就算相隔一代的战机,它们之间所存在的鸿沟都是非常巨大。

    因此建设空军,所有国家都会选择一步一个脚印的缓慢发展。

    如今余昊然所代表的空军提议,直接越过前面两代,最少从歼10系列开始装备部队。

    简直就是前所未有的尝试啊!

    想到这些,参与过战斗机出口工作的关国维忍不住问道:

    “余处长,实话实说,咱们也想一步到位让那边能列装最先进的战机。”

    “但是飞行员的培训,并非一朝一夕,如此激进的做法,这步子,是不是迈得有点大。”

    话音刚落,张少成补充道:

    “不仅如此,就连地勤、塔台以及飞机维修等方面的人才,都得重新进行系统性培训。”

    “这个时间成本,同样需要考虑进去。”

    听闻直接上教练-10,苏文肯定有所意动。

    要是能亲眼看到那边的空军指战员,开着这种飞机翱翔天际。

    那简直就是不枉此生啊。

    不过作为军事小白的他,可不敢在这些专业人士面前提什么想法,毕竟他们才是专家。

    对于两位装备口前辈的意见,余昊然认真的听取,并做好了相应了记录。

    只不过对方能想到的事情,空军参谋部肯定都想到了。

    于是稍作沉吟,余昊然便解释道:

    “关司长和张处长提的意见的确有道理,直接上三代机,是有些许冒险的成分在里边。”

    “但是如今咱们的陆航以及海航部队,已经没有几架能起飞的二代机了。”

    “就算勉强能升空,其使用寿命以及维护难度,同样巨大。”

    “而那些一代机,现在是完全没有升空的可能。”

    余昊然说的这些同样是现实问题,老古董的维护难度,并不比那些新飞机简单。

    相反,因为各项零部件的老化,维护频率反而会呈指数上升。

    别到时候飞行两小时,趴窝几个月,那么这种飞机带去那边的意义又是何在?

    “至于大家所考虑的代差问题,咱们的歼10系列,按照飞行员所反馈的信息来看,其上手难度,比很多一代、二代机更为容易。”

    这话倒是没毛病,记忆里好像第一架

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