第186章 技术井喷（下） (第3/3页)
师傅小心翼翼地将炮塔往车身上装。
只是看这炮管，并不是很粗，目测是85毫米的，但车体尺寸却明显是59式的。
想来是太原第一兵工厂那边还没弄出105的线膛炮，先用85毫米的炮过来给拖拉机厂这边积累生产经验。
看着炮塔与车身缓缓合拢，旁边一位戴眼镜的干部，也是忍不住眼巴巴地出声喊道：“慢点儿慢点儿！”
这干部，正是第一拖拉机厂的厂长，沈仲平，他还是张楚的校友，也是复旦机械系毕业，只不过比张楚还年轻一些，今年才25岁。
又过了许久，炮塔终于安装完毕。
两名老师傅钻进车内，一个进入驾驶舱，另一个则是钻进了炮塔。
坦克的生产，到了这一步其实就是总装了，车体与炮塔是相互独立的两个生产工序。
车体内诸如动力系统、悬挂系统、电气系统等全部安装调试完成，炮塔的火炮、观瞄系统、高低液压稳定系统等部件安装好之后，两者再进行组装。
现在，眼前这辆坦克就已经是成品了。
只听一声发动机的震颤后，尾部排气口喷出黑烟，随即变成熟悉的发动机轰鸣声。
又见炮塔开始转动，左转一下，右转一下，再360度转了一圈后，现场的老师傅们全都兴高采烈地欢呼起来。
毕竟这是他们自主生产的第一辆坦克。
沈仲平也是咧嘴欢笑，双手像只大海豹一样不停鼓掌。
欢呼过后，大家又有些怅然。
就听其中一名棉衣上沾满机油，脸上也黑黢黢的老师傅有些遗憾地说道：“要是兵工厂那边主炮进度快点儿就好了，这样咱这个坦克马上就能量产。”
沈仲平咂吧了一下嘴：“队伍上现在坦克够用，我们还是尽可能对这坦克进行强化。
强化装甲、动力，让它更快、更硬，变成陆地上的真正霸主！
还有很大的提升空间啊，王先生说过，铸造炮塔也会很快过时，焊接炮塔才是未来，同时我们要向模块化发展，减少前线后勤维修人员的负担！
目前厂里主要的生产任务，还是放在民用拖拉机上，也争取早日让咱们国内的农业生产，步入机械化时代！”
（吃午饭去了，下午接着码！）