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第460章 时光智能电车

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    第460章 时光智能电车 (第2/3页)

车这个先行的市场,非要做“慈善”。

    在他们看来,时光把自家辛苦研发出来的高容量高稳定性的电池拿出来卖,这个行为跟做慈善没区别。

    如果是他们,一定要趁这个机会做整个华国的电车龙头,坚决杜绝任何企业赶超的机会,但时光的行为无异于把杆子递到了他们手里,还要拉他们一把。

    “乖乖,800公里打底,这电池组…真叫‘盘古’?”

    吉利的一位动力总成专家,几乎把脸贴在了S1底盘下方露出的电池组护板上,眼神里是毫不掩饰的渴望和一丝挫败感:

    “材料工艺、封装技术,我们实验室的报告推测至少要五年才能摸到边。”

    “能买!”

    旁边比亚迪的采购负责人声音带着压抑的激动,他刚刚从时光科技商务代表那里得到了肯定的答复:

    “洛教授大气!时光科技愿意对外供应‘盘古’电池!有了它,我们堆续航、拼性能的短板就补上了一块!”

    “他们…到底图什么?”

    另一位国内大型车企的代表眉头紧锁,低声自语。

    放弃唾手可得的独霸机会,主动将核心技术分享给潜在的竞争对手?这不符合商业常理。

    他仔细端详着S1的每一个细节,试图找出时光科技真正的倚仗。

    超前的设计?顶级的用料?这些固然重要,但似乎不足以解释时光的“慷慨”。

    展厅内,时光科技的讲解员正神采飞扬地介绍着S1的各项性能参数和设计理念,引发台下一阵阵惊叹。

    但那些敏锐的企业高管们,尤其是那几家正筹备下场造车的巨头代表们,心中却萦绕着一个挥之不去的念头:时光科技的野心,恐怕比他们想象的还要宏大得多。

    他们不是在放弃市场,而是……在定义一个全新的规则?并且有绝对的自信,即使敞开这道门,后来者也永远只能抬头仰望?

    一丝不易察觉的凝重神情掠过几位高管的脸庞。

    他们意识到,学习时光,不仅仅是要学如何造一辆搭载高续航电池的车那么简单。

    时光S1的惊艳亮相,只是一个开始,伏羲堆点亮的新能源纪元下,一场更加波澜壮阔的竞赛,才刚刚拉开帷幕。

    而领跑者时光科技,手中的底牌,似乎远不止一块“盘古”电池。

    他们紧紧盯着那辆银灰色的S1,试图穿透它光滑的外壳,看清那隐藏的、真正让时光科技有恃无恐的核心秘密——那或许,才是他们未来真正需要“学习”的课题。

    当他们真正坐进时光汽车的驾驶舱,触碰到那12.8英寸的曲面中控大屏时,一种新的、带着点理所当然却又令人不适的差距感再次袭来。

    “这响应速度……指哪打哪,丝滑!”

    奇瑞的工程师滑动着屏幕上的3D地图,放大缩小流畅无比,毫无卡顿,点开空调、座椅加热等控制项,动画过渡自然。

    “果然不愧是国内智能手机的龙头老大。”

    他苦笑着对同伴低语:

    “这触控逻辑、UI设计、流畅度,直接把他们做手机的那套成熟体系搬上来了,起点就比我们高太多,我们还在用电阻屏配物理按键呢,做个菜单切换都卡。”

    “语音也能用?”

    吉利的高管尝试着喊了声:

    “打开天窗。”

    “正在为您打开天窗。”

    一个清晰、自然,甚至带点情绪起伏的女声立刻回应,虽然是第一次坐进车里,但所有人对这个声音都不会陌生,正是他们手机上都有的智能助手——小梅。

    天窗应声开启。

    “调低空调温度两度,风量三档。”

    另一位工程师试探着发出更复杂的指令。

    “空调温度已调低至21摄氏度,风量三档。”

    系统精准执行。

    围观的几位车企代表面面相觑,都从对方眼里看到了震惊和无奈。

    “车上的语音助手?还这么好用?他们手机上那玩意儿都还是个半成品呢,识别率感人,更别说在行车噪音环境下了……时光这底层语音识别和语义理解技术,真是没话说。”

    大家心里都不约而同地冒出同一个念头:智能手机第一人做车机,好是理所当然,但这“好”的程度,还是超出了预期,让人有点无力追赶的感觉。

    就在这时,有人拉开了G1宽大的后车门。

    “嚯!冰箱!还是压缩机的!”

    惊呼声瞬间吸引了所有人的目光。

    只见后座中央扶手前方,一个精致的小冰箱柜门滑开,丝丝冷气冒出。

    “看前排椅背!折迭屏!这么大!看电影

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