第185章 答疑释惑，和谐交流 (第2/3页)
比路线的星宿汽车的制造。
唔……初期四款车型里，行政级轿车、SUV和MPV都归于星宿汽车。
帝都工厂主要负责高端路线的星海超跑与星河汽车的制造。
至于星河汽车的具体车型规划，由你们事业部根据市场情况来定。”
“也就是说，魔都工厂偏向于产能爆发，帝都工厂偏向精益质控。”丁致远试探着总结。
“可以这么理解。”王诩点点头。
“好的，王总，我没问题了。”丁致远说了一声，立即埋头在笔记本上记下重点。
CTO顾凯紧随其后问道：
“王总，您昨天在帝都研发中心指示，科学委员会统筹，抽调帝都、魔都两大研发中心的精英，组建两个二级实验室。
我想请示，是否能将这两个二级实验室划归到新能源汽车事业部名下，并以它们为基础，成立汽车研究院？”
国内外大型车企，基本都会设立自己的汽车研究院，同时与一些高校、研究机构合作，以此来构成完整的研发体系。
新能源汽车事业部今后必将会独立运营，并且是和星辰文娱那样，以集团公司的形式独立运营。
因此，设立一家隶属于新能源汽车事业部的汽车研究院，在CTO顾凯看来，非常有必要。
王诩认真思考了一会儿顾凯的建议，认为很有道理，便颔首答应：
“我原则上同意，不过具体事务你要和梅哲仁去谈。”
“好的，王总，我一定和梅秘书长协调出一个合适的方案。”顾凯立即表态。
建议被顺利采纳，令他稍有些兴奋。
群星王总虚心若谷、从善如流的名声，果然不是吹出来的！
用户发展副总裁刘建明紧接着开口：
“王总，用户发展离不开汽车社区网站。
我想请示，是基于集团在出行、本地生活、游戏、文娱、电商、物流等业务积累的用户基础上，自行开发一个汽车社区网站，从头开始运营；
还是收购国内外已有的汽车社区网站，比如汽车之家？
这两种方式各有利弊。
我个人比较偏向于收购汽车之家，将其纳入群星通行证，统一账号体系。
然后在此基础上，打造集团的汽车社区网站。
另外，4G大规模商用在即，移动互联网时代正在来临。
不管收购是否成功，集团也要着重开发基于手机a
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