第二百五十章 走向正规 (第2/3页)
股坐在马丁的宪兵用车上面道，“她去和几个建筑设计师见面，看看建造什么样的大学。”
“哦！”马丁不置可否的发出感叹，动作不停启动了汽车，前往武装直升机的试验场，“推广法国教育，她可真听话。”
“你羡慕我。”科曼目视前方一句话噎住了马丁的感叹，科曼的大学健在哪里，高利贷帝国主义的触手就抵达哪里。
未来直升机的构型分为两个派别，一个是俄式，另外一个还是俄式。
美国的西科斯基是帝俄的移民，这家公司塑造了美式直升机的基本构型，单旋翼加尾桨。而苏联很多的直升机构型，则是双旋桨加尾桨构型。
苏联直升机的顶部同一个位置，有两个旋桨相反旋转的飞翼，这样可以保证直升机的稳定性，一旦直升机尾翼被击断仍然可以保证飞行。而单旋桨直升机一旦尾桨出现问题，直升机的稳定性会大大下降，坠毁率大增。
这就和美国潜艇喜欢用单体壳，苏联喜欢用双体壳一样，属于技术路线的不同。
其实苏联并不像是印象中那样，为了武器性能不顾本国士兵的生命，苏联的武器系统在技术允许的情况下，还是很重视生命的。
一路上，科曼就询问自己这位地头蛇战友，现在法国的军事发展是否已经重回正轨了。
这本来就是宪兵的本职工作，从属性来说西方国家的宪兵，大概就相当于苏联制度国家的内务部，权力肯定没那么大，只说工作范围。
马丁对境内的军事项目和涉及的企业都有一个大体了解，告知了科曼空军已经确定了喷气式战斗机的发展路线，达索公司承接了喷气式战斗机发展的义务，“上一次听说，达索公司也认可了机头进气的布局。”
“那就好，不然我们国家的空军依赖英美两国就太尴尬了。”科曼苦笑一声道，“现在我们的情况比战败国也好不了多少。”
“确实，海军要租借英国的航空母舰，但谁让人家有这个能力呢。”马丁稳稳地把汽车停下，和科曼边走边道，“黎塞留号的二号舰，海军方面也不想放弃，就是不知道战列舰在战后还有没有使用空间。”
马丁此时看了科曼一眼补充道，“当然在你的眼中，战列舰还是有用的，可以对付殖民地，不过显然海军也知道航空母舰才是未来发展的路线。”
“这又不矛盾。”科曼不以为然的向试验场的卫兵敬了一个军礼，继续就这个问题道，“要兼顾落后地区的需求，战列舰更为合适。至于航空母舰的问题，我们看完直升机的试飞再说。”
陆军试验场停放的直升机，就是科曼去美国之后法国大力引进，美国半卖半送的西科斯基直升机的法国改版。
就是自己带回来的武器，科曼自然一眼就看出来了，马丁询问是否试驾的时候他还是坚决的拒绝，“我对天空一直都没什么信任。”
“我就知道。”马丁一点都不意外的坏笑，他就是故意的，然后对着试飞员表示可以开始。
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