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114 返程

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    114 返程 (第1/3页)

    由于升阳人的打岔,所以为了扫平后路上威胁的乔,不得不先在乌兰乌德与升阳人打了一场遭遇战。

    虽然全力出击的瓦格纳轻易歼灭了那些装备差,战术呆,基本上在战场上就只是送的升阳部队。

    但是这就带来了一个影响,那就是升阳人再菜,他们也是一个由两千多人组成的联队。

    要消灭这么一个联队,就算是瓦格纳也需要花上一些时间。

    这就让乔没有能够及时支援第七卡车运输连。

    而这可就出大事了。

    虽然第七卡车运输连成功控制了铁路沿线,没有走漏一点消息,甚至在老练的工兵作业下,那些炸弹都被拆下来扔进了湖里。

    但是远东共和国又不是傻逼。

    作为世界上最支棱的军事防务集团,他们也是听过瓦格纳威名的。

    所以为了防止瓦格纳发起偷袭。

    他们采用了一个古老,但是好用的方式,那就是随机隔一段时间就给铁路线上的站点打电话。

    而对于不同的站点,他们的要求也不一样,有些站点打了之后不接才是没问题。

    有些站点则要回答安全词,还有些站点则不做要求随便聊聊状况就行。

    对这种情况由于没有条件也没有时间做前期侦查,所以很快远东共和国就发现,铁路线上几乎所有的站点都出了问题。

    那很显然瓦格纳就是冲他们来的,再想想一直在西边和他们拉扯的波西米亚军团,远东共和国立刻明白了现在究竟是怎么个事。

    既然明白过来了,那么远东共和国就开始准备尝试夺回铁路线,或者至少炸毁其中的一部分,桥梁或者隧道将波西米亚军团留在这里。

    很快远东共和国就开始组织起部队试图夺回桥梁。

    而第七卡车运输连虽然不知道为什么主力部队在超过了预定时间之后还没有赶到。

    但是面对现在这个情况,他们能做的显然只有在这里死顶。

    虽然人数不多,但是靠着恐怖的火力,第七卡车运输连还是死死地守住了阵地。

    在歼灭了尾随而来的那个升阳联队之后,为了赶时间,乔没有让六轮装甲车与卡车装车之后再出发。

    除了装车还要耽误时间之外,还有一个反直觉的事情就是,装甲列车实际上运行的速度比卡车要慢不少。

    这玩意能够跑出来的极速只有二十五公里每小时,而瓦格纳的六轮卡车在油门到底的情况下,速度比装甲列车还要快三倍。

    于是在留下打扫战场的后卫部队之后,乔直接让主力部队搭乘卡车与装甲车出发。

    随着卡车的一路狂飙,乔的主力部队,最终还是在第七卡车运输连与露西亚卫队即将支撑不住的时候,成功赶到了战场。

    虽然在装备与火力上有着压倒性的优势,但是远东共和国作为一个能够雄霸一方的势力,他们可是有火炮的。

    即便步兵在战斗力上与第七卡车运输连之间有着巨大的差距。

    古老的炮兵轰完步兵冲的作战模式,还是让第七卡车运输连有苦难言。

    第七卡车运输连的损失,也给乔带来了一个宝贵的教训。

    那就是像是第七卡车运输连这种精锐部队,如果扔到战线上,实际使用起来效费比太低了,以后应该尽量避免发生这种事情。

    毕竟作为一支精锐部队,这支部队的选拔与培养成本实在是太高了。

    这次战斗的损失,也不知道要过多久才能够补得上。

    如果说在部队严重的损失下,还有什么事情能够给乔带来一点安慰的话,那就是摄制组顶着枪林弹雨记录下了一部分战斗的情况。

    虽然这种感觉就像是花一百块钱刮彩票,结果最后就只中了一瓶冰红茶一样,令人难以言说。

    不过有总比没有强。

    随着瓦格纳彻底控制住了这一段铁路,乔给波西米亚军团发去了电报。

    “准备回家卡夫卡。”

    在电报发出之后,乔便再次坐上装甲列车开始向北出发。

    虽然做好了战斗准备,但是这次乔却没有能够赶上战斗。

    在伊尔库兹克旁边拖延了一段时间之后,归心似箭的波西米亚军团在收到瓦格纳已经打通了铁路线之后。

    立刻对伊尔库兹克发起了全面进攻,对于波西米亚军团这种,不装了,我摊牌了的全面攻击。

    远东共和国的守军也十分干脆,你敢进攻我就死给你看。

    由于在部队的质量上确实有不小的差距,所以在乔的装甲列车抵达之前,波西米亚军团的装甲列车就驶入了伊尔库兹克,完成了对这里的占领。

    在伊尔库兹克中,乔也见到了波西米亚军团的指挥官,那是一位看起来颇有活力的男人,虽然已经在东线打出了赫赫威名,但是这个男人看起来与其说像是军人不如说更像是一个大学教授。

    不过他的性格却与他的外貌形成了强烈的反差,在握手之后,这个男人立刻询问乔。

    “东西是什么时候进行交割?现在?还是在港口?”

    从常理上来看,什么时候进行交割,是一个可以有无限种说法的问题。

    因为瓦格纳的报酬是八十吨黄

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