第九十章 市批初捷 省部待攀 (第2/3页)
落，各部门负责人纷纷附和。交通局局长拍着胸脯：“线路衔接的事交给我们，保证和怀东现有的铁路网无缝对接。”自然资源局的同志也点头：“只要符合规划，用地指标我们优先保障。”生态环境局则表示，辰州的环保方案考虑得细致周全，完全符合市域生态保护要求。
一场推进会，开得格外顺畅。散会后，市发改委当即表态，一周内就会将《怀东市关于恳请将怀江南高铁辰州段纳入市域铁路规划的请示》正式行文，连同辰州提交的所有材料，一并上报江南省政府。
走出市发改委的大门，阳光已经驱散了晨雾。周航忍不住笑道：“黄县长，这市级立项，比预想的还顺利！”
黄江北却没笑，他望着远处连绵的群山，眉头微微蹙起：“这才只是第一步。市级是顺水推舟，省级那边有慧兰部长和北和师兄帮衬，应该也不难。真正的硬仗，是在燕京的部委大院里。”
提到这两个人，黄江北的思绪清晰起来。张慧兰是蒋明月的母亲，江南省委组织部副部长，虽不管交通基建，但在省里人脉深厚，尤其和省发改委、省交通厅的主要领导相熟，只要她愿意在合适的场合提一句辰州高铁对老区干部人才引进的重要性，就能省去不少协调的功夫。
而陈北和，是江南省副省长，更是东南大学王文民教授的得意门生——论起师承，正是黄江北的同门师兄。王文民教授虽已退居二线，但在学界和政界的影响力仍在，陈北和向来敬重师门，对黄江北这个师弟的事，只要不违反原则，定然会鼎力相助。有这两层关系在，省级层面的审批，基本算是稳了。
“慧兰部长那边，我得让明月找个周末回家吃饭，顺势把辰州的情况汇报一
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