第九十四章 双县献策 共破困局 (第2/3页)
弃了排队，找了个附近的快捷酒店，开了个钟点房。房间不大，两张单人床拼在一起，就成了临时的工作台。他们把各自的申报材料摊了一桌子，从客流数据到施工方案，从产业规划到政策依据，逐一梳理。黄江北负责整理辰州的文旅客流增长曲线和生态保护创新举措，重点突出文旅赋能高铁运营的可行性；李木森则主攻云和的施工成本控制方案和县域联动发展规划，详细说明平原地区高铁建设的成本优势。
从上午一直忙到下午两点，两人连口水都顾不上喝，终于打磨出一份全新的补充报告。报告里，他们不仅详细阐述了两个县的立项优势，更创新性地提出了“南北老区高铁联动发展”的构想——待两条线路都通车后，可开通跨省旅游专列，串联起辰州的山水人文和云和的民俗风情，实现客流共享、产业互补。同时，他们还附上了两地文旅部门的初步合作意向书，以及第三方机构出具的客流联动增长预测报告，用实打实的数据支撑构想的可行性。
“这份报告，应该能打动他们了。”李木森看着打印出来的报告，厚厚的一沓，油墨香扑面而来，心里踏实了不少。
黄江北点点头，揉了揉发酸的手腕：“能不能成，就看这最后一步了。走，去发改委。”
下午三点，两人抱着厚厚的补充材料，再次走进了国家发改委基础产业司的办公室。王处长看到他们一起进来，手里还拿着一份联名报告，有些意外，挑了挑眉：“你们俩这是？”
“王处长，我们是大学同学，这次分别代表江南省辰州县和冀北省云和县申报高铁项目。”黄江北上前一步，恭恭敬敬地递上补充报告，“我们在沟通中发现，两个县的情况各有侧重，又能互补短板，便一起整理了这份互补性报告，想给部委的决策提供更多参考。”
王处长接过报告，翻了几页，原本平淡的眼神渐渐亮了起来。他指着报告里的跨省旅游专列构想，饶有兴致地问道：“这个联动发展的想法很新颖，你们论证过可行性吗？”
“论证过！”李木森连忙接话，语气里满是笃定，“我们云和的草原民俗文
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