第313章 巨大收获！ (第2/3页)
不同，他们扛着的是破拆工具和排爆装置。
“第一营，沿樟宜大道向市区推进。”
黄巢的声音短促而清晰。
“第二营，沿海岸公路向西，控制岌巴港和巴实班港。”
“第三营，向北直插柔佛石堤，切断狮城与马来半岛的陆路通道。”
“遇到抵抗就地歼灭，遇到投降就地枪决，杀倭军，从不需要俘虏。”
三道命令传下去，陆战队的三个营在滩头分三个方向散开，像三根叉子同时插向狮城岛的纵深。
第一营沿樟宜大道推进的速度最快。
樟宜大道是狮城岛东部的交通干线，英国人当年修建这条公路的时候，用的是最厚重的柏油碎石路面，足以承载坦克和重炮的通行。
两辆坦克在步兵队列前方开路，炮口左右微扫，随时准备对公路两侧可能出现的火力点开火。
卡车跟在坦克后方，车载机关炮的炮口，同样处于待击发状态。
公路两侧的民居门窗紧闭。
这些殖民时期修建的白墙红瓦洋房，有些被航弹震碎了玻璃，碎玻璃碴子洒在人行道上，在军靴的踩踏下发出一片细碎的咔嚓声。
有些房子前院的花园围栏被冲击波掀倒，鸡蛋花树的枝叶散落一地，白色的花瓣沾上了黑色的硝烟粉尘。
没有任何抵抗。
竹内夏利在自尽前并没有下达投降命令，但也没有下达继续抵抗的命令。
樟宜一线的守军，在二十个波次轰炸中损耗殆尽，狮城河防线的守军，在滩头反冲锋中消耗殆尽。
第109师团和独立混成第41旅团的残余部队，失去了所有连级以上的指挥节点，溃散成了数十个，没有统一指挥的小股步兵群。
这些小股步兵群散布在，狮城岛各处的废墟和丛林里，有的还不知道师团长已经切腹，有的知道但已经无心再战，还有的在军官的驱使下准备做最后的抵抗。
樟宜大道与淡滨尼路的交叉口，一个小队的日军，占据了路口的混凝土碉堡。
碉堡是英国人留下来的，修筑时间可以追溯到二战时期的马来亚战役，碉堡的射击孔正对着樟宜大道方向，视野开阔，没有任何射击死角。
碉堡里的日军机枪手，看到坦克出现在公路尽头的时候，本能地扣下了扳机。
九二式重机枪的子弹，打在坦克正面装甲上，溅起一串火星。
火星在坦克的炮塔正面跳了一下就消失了，装甲上连一道划痕都没有留下。
坦克的炮塔向右旋转了大约十五度，炮口对准了碉堡的射击孔。
一发高爆弹从炮膛里射出，几乎是贴着路面的高度飞过数十米距离，直接打进了射击孔。
爆炸把碉堡的穹顶掀开了半边，混凝土碎块从裂口处向外飞散，砸在马路对面的公交站牌上，把金属站牌砸出了一个凹陷的大坑。
碉堡里的枪声在爆炸之后，彻底消失。
坦克没有停留，履带碾过碉堡崩落的碎砖，继续沿着樟宜大道向西推进。
岌巴港方向，第二营进展同样顺利。
港区的日军守备队在轰炸中就损失了大半，残存的港口守备兵，被舰炮的持续轰击压在地下掩体里不敢露头。
陆战队步兵沿着码头的集装箱堆场，向港区纵深推进，逐个掩体清理残敌。
岌巴港的码头设施基本上完好无损。
竹内夏利在防守狮城的时候，把防御重心放在了海滩和樟宜方向，对港区本身的破坏准备并不充分。
岌巴港的深水码头，是狮城作为远东第一要塞的核心资产，英国人建了一百年，码头的泊位长度、水深条件、装卸设备、仓库容量在整个东南亚首屈一指。
黄巢是在陆战队控制岌巴港一个小时后进入港区的。
他在一群陆战队军官的陪同下，沿着码头走了一遍，军靴踩在码头的混凝土地面上，目光从泊位扫到仓库，从仓库扫到干船坞，从干船坞扫到港区后方的储油罐群。
岌巴港的深水泊位，可以同时停靠两艘大型航母，水深受潮汐影响极小。
码头上的门座式起重机全部完好，只不过控制室里的日本操作员，在轰炸中跑了，起重机的吊钩还悬在半空中。
仓库区占地面积超过数万平方米，其中三号仓库里，堆满了日军来不及销毁的弹药和军用物资，木箱上的日文标识清晰可辨。
九二式重机枪子弹、九七式手榴弹、九四式山炮弹。
五号仓库里存放着粮食，麻袋里的米还是满洲运来的，袋子上印着关东军的标记。
干船坞是整个港区最大的亮点。
这座干船坞,是英国人当年为容纳战列
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