第98章 坦克计划 (第2/3页)
辆的生产设备和一定的经验,这为建立坦克生产线奠定了良好基础。
1915年初,在部长会议上,阿列克谢宣布了“应当立即考虑在哈尔科夫地区建立坦克和拖拉机生产线”的命令,根据这个命令,1915年2月,哈尔科夫机车厂挑选了几位拖拉机设计师组成了坦克设计小组,由一位年轻的机械工程师伊万·亚历克先科领导。
这个设计小组最初的任务是与坦克总设计局密切合作设计一种快速坦克,项目代号1-12-32,同时向工厂提供设计图纸并参与建立坦克生产线的筹备工作。随着设计工作范围的扩大,1915年3月,哈尔科夫机车厂获准扩大设计小组的规模,再招入8名设计师。这8名设计师都是安娜推荐的,他们是:阿尔费罗夫、邦达连科、哥里永、季卡洛夫、多罗申科、基里连科、亚历山大·莫洛佐夫、波利雅可夫。
8位设计师都很年轻,最大的也不过46岁,他们不知道,若干年后,后人将称呼他们为“俄国坦克工业的先驱”。
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西线的战斗仍在继续。贝当于4月28日离开凡尔登去指挥中央集团军群,由罗贝尔·尼韦尔将军接替,他在他的部队中灌输坚决进攻的态度。后来,在德军被止住在凡尔登后,尼韦尔的口号“他们不得通过”,成了这个国家的战斗口号。德国继续取得轻微的但意义深长的胜利,直到5月为止,那时英法联军的索姆河攻势,使法尔根汉改变他派遣人力和物资的方向。从那时候起,德国既没有新到的师也没有大量弹药运往凡尔登。
法国于10月21日,用十七万部队、七百多门火炮和一百五十架飞机进行大规模反击,夺回了杜奥蒙炮台。从这时起,德军不断地被一码一码打回去。到12月15日,筋疲力尽的德军把凡尔登丢给法军。在十个月的残杀中,双方军队发
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