第454章 查械、编粮、放人 (第1/2页)
崎港到福冈这一百四十公里铁路，通了二十一天。
不是工兵抢出来的，是拿降兵换出来的。
于学忠把降兵营里愿意做工的四千五百人编成六个大队，一天两牌，一块牌三合米。
枕木是落樱人自己从旧线上拆下来的，路基是他们自己填的，铁轨自门司往南一段一段铺回来。
北洋的工兵只有两个团，管的是桥、涵洞和道岔，其余全按工分发粮。
通车那天，头一列进站的是运粮车，不是军火。
车头还没停稳，月台上等着的人就挤上来了，不是抢车，是来看车。
有个老太太伸手摸了一下车厢铁皮，摸完就问身边的书记一句话："这车上装的米，能卸在城南不？"
能。军政署在城南开的米市，同一天开张。米价由筹备处贴在市口，本地糙米一石多少大洋，白纸黑字，不许抬；
抬价的，行帖收回，第二天就不许再摆摊。
渔场发网。
崎港外海被自沉的三条货船占了三个好渔位，潜水队割完了锚链又下去割渔网，第一批放出去四十条船，回来的鱼够城南两座粥厂一天的口。
最慢的是井。
大岛退走的时候往井里填沙，福冈城里四十几口吃水井，到通车这天只清出十九口，其余的还得一担一担往外挖。
军政署贴的告示上写得明白：先复水，后开仓，井清到哪条街，哪条街的人回哪条街。
南造云子的宣抚处挂在军政署底下，牌子上写的是宣抚，办的事只有三样：查械、编粮、放人。
两个月下来，从城里和近郊起出埋藏武器一千九百余件
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