第222章 谁家的粮下岸 (第1/3页)
第一条船过去以后，所有人都觉得事情该快了。结果第二条就过不去。那是一条重载粟船，船型并不大，吃水却比刚才的小麦船深了将近一尺。冯敬让船主报货，船主说八十六袋；开舱数完是九十四袋，底舱还压着四只装铜器的木箱。船主起初死不承认箱子是自己的货，说只是替人顺带。裴九章问顺带收没收钱，他便不说话了。
孟槐生看完吃水，只说要么等水，要么下货。船主立刻指着旁边另一条船：“凭什么我下？他比我还沉。”旁边船主也不甘示弱，掀开舱盖证明自己只有粮，没有铜箱。两边很快又吵回“谁先吃亏”。每个办法一落到具体人头上，立刻就变成谁先卸货、谁先等、谁先赔。
岸上那三辆卸粮车已经证明大批转陆路走不通。宁晚棠沿河又找了半里，发现旧闸下方有一块高滩，水退时能摆四十来袋粮，离官道还有二百步。如果只临时卸下一部分，船过闸后再在下游装回去，不必把粮运走。问题也很明显：装卸要人，粮袋在滩上若淋雨、破包或少一袋，谁负责。
裴九章听完先去问当地脚夫价。平日一袋上下船不过两三文，如今堵河，脚夫已经喊到六文。有人认出四海拿着户部契来，更直接开八文，说官家的钱不挣白不挣。
沈浪没跟八文的人磨。他让梁书吏去找本地脚店，自己去问船工中有没有愿意在等候时赚装卸钱的。三十九条船上闲着的人很多，半日后凑出二十七个人。价不是按“官家”算，而是每搬一袋上下各两文，破袋按实赔。几名原本骂得最凶的船工听完，反而先来报了名——反正船不动，手闲着也是闲着。
重载粟船的船主仍不愿下货。他怕一旦下了二十袋，后面的人看见路通就抢先过去。陈槐
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