3547.2232、宋云生也全面反击 (第2/3页)
，而在于上访的时间点不对。现在上访，正好就在国庆节前，在党的十七届三全会前，这个时候上访，简直就是要了东州市党政干部的老命了。
9月15日，市委常委会上，一直隐忍的表面和谐被打破了，分管信访工作的市政协主席、市委副书记时明祥直言不讳：“同志们，最近，东州的信访形势极其严峻，矛盾冲突十分尖锐，已经到了不得不管，必须要管，确保管好的关键时刻。市委信访局的同志向我诉苦，在短短的十几天时间里，东州市信访局已经接待了400余人次70余起涉及到东州新港铁路延长线建设的拆迁上访，我希望，有关分管的领导，应当高度重视这件事，有关的职能部门要切实负起责任来，铁路沿线的龙湾区、鹿堡区、瓯江区，都要做好辖区内市民的工作，让信访的局面缓和下来。大家都知道，再过8天，就是国庆节；再过20天，十七届三全会就要召开，这是敏感时期。宋市长，我听到的风声说，在东州新港铁路延长线的拆迁过程，有暴力拆迁现象。”
王国栋说：“和谐，是我们社会建设的主题。有些同志，确实应该反思一下，是不是要更加注意工作方法，更加维护人民群众的切身利益。”
宋云生说：“国栋书记，明祥主席，这个情况，最好是作彻底的全面的了解之后，再作出判断，会更客观公正。我提议，请列席的廉松同志作汇报。”
廉松说：“各位领导，各位常委，我来汇报一下东州新港铁路延长线的建设情况。东州新港的建设已经一年有余，目前已经有多个码头进行了试靠泊，已具备了初步的投产能力。应当说，形势相当可喜，局面相当喜人。一旦正式投产，我相信，东州新港和位于瓯江上的老港一起，一定会为东州市的经济发展特别是外贸进出口的超发展提供最强有力的支撑！但是目前，铁路建设是滞后了。没有铁路，东州新港的优势就难以发挥，而如果一旦发生货物滞留港口的情况，对刚刚起步的东州新港来说，这都是致命的。所以，市委市政府在铁路延长线的建设方面，是有共识的。在8月初的市委常委会上，全票通过了由铁N局建设管铁路的决定，相信各位常委都记得很清。现在，铁N局向我们东州方面求助，希望解决征迁的问题。为了配合铁路建设，东州方面在铁路征迁上开出了比周边同等区域高于20％的征迁条件，97.98％的沿线企业和人民群众，都顺利地签订了拆迁合同，离开了原址。但我们不可否认，还有2％的人，给开出了120％的优惠条件，依然是不满足。他们的心态就是想借拆迁，大占国家的便宜，大发一笔横财，多赚几套房子，不用劳动直接可以获得几百万的财产。面对这样的无赖，我们除了一方面继续做工作以外，另一方面，为了不影响铁路建设的工程进度，我们依法向辖区的人民法院申请了依法强迁。这些人，现在如果同意这个比周边同等区域高20％的拆迁优
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