第200章 大势所趋，美国钢铁成立 (第2/3页)
了铁路这个传统地需求之外，船舶建造逐渐也进入火热阶段。英法等海权国家其海上运输向来发达，美国的海运方面相比异常弱小。不但规模没有搞上去。成本上也比欧洲海运公司昂贵。
所以，美国在因为海军而赢得国际地位后。对于海洋的重视已经超过往昔。美国的军舰建造倒是在其次，更重要的是，商船也开始逐渐采用钢铁来建造了。
而在英法垄断海洋的时候，随着德国实力的膨胀，德国人也意图成为海权国家。不但是战列舰，更主要的是德国人在夺取了中国的胶东，还有西班牙人的一些较小地殖民岛屿，也开始大力发展海运公司，使得他们地商业产品开始能够卖到太平洋国家。
德国人对海上的野心，也更加刺激了美国人。于是，振兴海上运输行业也成为美国地重要政策。比海军船舶多十倍以上的民用钢铁材料的船舶，开始以前所未有的势头在建造着。这些船舶，使得美国队钢铁的需求量每年以数百万吨的数据在增长中。
摩根侃侃而谈:“现在，美国钢铁的产量仅仅是1000万吨，再过几年，我敢保证将会是200万吨甚至是5000万吨！”
许瓦布有点勉强的说：“是吗？”如今美国钢铁的需求量是在上涨，但是卡内基钢铁公司的订单却在不断减少。
“不过，美国的钢铁产业集中度远远不够！钢铁是特殊的行业，不集中起来，成本是降不下来。”摩根斩钉截铁的说道，“整合美国钢铁行业，只有像我这样的银行资本才能够完成的了！而且，除了你们卡内基钢铁之外。我已经整合了美国众多仅次于你们的钢铁集团。威廉.莫尔、约翰.盖茨这些钢铁巨头都已经把他们的资产全部卖给我了。另外，贝斯列赫姆钢铁你们想必不陌生吧！对，就是你们卡内基老牌的竞争对手。你们有的他们几乎也都能够做的差不多。如果卡内基不接受我的收购，贝斯列赫姆钢铁表示很有意成为整合美国钢铁行业的主导！”
“贝斯列赫姆钢铁。”许瓦布勃然变色。这是一家老牌公铁企业。如果说，美国有哪家钢铁集团能够正面和卡内基钢铁进行竞争，那么人们很容易想到贝斯列赫姆钢铁。这家公司不像威廉.莫尔、约翰.盖茨搞出来的那些短期内用众多小企业拼凑成的钢铁巨头，而是一家技术领先、经验成熟的大型钢铁企业。
摩根如果一直利用铁路的订单来封杀卡内基钢铁，再通过贝斯列赫姆钢铁和联邦钢铁合并来统合美国大多数钢铁公司。那么，卡内基钢铁内外交困，也只能走向毁灭了。
卡内基此刻已经身在纽约郊外。
许瓦布悄然前来向卡内基汇报：“摩根有意整合美国钢铁行业，但他有打算通过和贝斯列赫姆钢铁来实现他的野心！”
卡内基心中不由激怒，摩根想干什么？
“那你告诉摩根，1.5美元一股，我就把卡内基钢铁卖给他！”这个价格是摩根还没有阻击卡内基钢铁
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