第215章 福特，来，跟我混吧！ (第2/3页)
无成。这种不得志，还有生活中的巨大压力。带给福特是一种沉重无比的心情。
虽然，福特还在企图利用赛车来吸引富豪们注意，来投资他。但是，很长时间无人对他地事业感觉有兴趣。福特沮丧的想到，不知道自己还能为自己的这一兴趣和事业支撑多久。如果到了山穷水井的地步，也许。福特真会放弃对汽车技术的追求，而回寻找一份稳定的工作，度过下半生算了。
当王云东的刻意拉拢下，不久之后，福特就同意接受王云东的邀请。//由王云东投资100万美元成立云东--福特汽车公司，福特担任这家公司的总经理，而且，亨利.福特不花一分钱就凭借其技术获得10%地股份。公司中，亨利.福特年薪也是他非常满意的1万美元。
在1902年11月的时候。亨利.福特走了大运，被大资本看重，又一次东山再起引起了底特律人们广为关注。
百万规模的公司，在纽约或许算不得什么。但是在如今的底特律却算是大公司了。
有了这笔前所未有的充裕资金，福特开始招兵买马。首先，福特招聘了大量的具有生产货运马车经验的木匠。虽然汽车和马车有相当大的区别，但是共同点也不少。如果的汽车都比较像无马地马车。
当然，和福特一般地汽车制造发烧友，在底特律还是有一大群的。在公司开张地时候，大群新公司开张。招聘员工还是谨慎一点为妙。
最先的一批创业员工。全要精英的天才。等到公司规模大到一定程度，需要扩大生产。才继续招聘一些必要的人手。
这一次财大气粗的创业，云东--福特汽车公司在创立不久后。就有大量的工程师们开始设计图纸，并且制作出实验车型。
由于这个年代的工程师大多数是机械通才，动手能力强悍。所以，几乎两三个人就能够设计汽车，并且自己动手把图纸做出实验室产品。
有的强悍的家伙，只要有足够的资金支持。单枪匹马一辆个星期就能做从设计到制造出汽车产品。
对于福特招聘的这些精兵强将，王云东满意之极。
公司成立不久，已经有大量的技术图纸了。而且，在实验室中，也有了二十多辆五花八门的汽车。其他的，仅仅需要选择出油市场潜力的产品，拿出来，进行工业生产而已。
上两次创业失败，让其吸取教训。所以，在云东--福特公司成立后，亨利.福特却是向底特律的约翰.道奇和霍雷斯.道奇兄弟兄弟订购汽车发动机。
在底特律，凯迪拉克公司的总经理亨利.里兰原本是是较大规模的汽车发动机生产商，不过，他只供应发动机给凯迪拉克。而且，福特和卡迪拉克苦大仇深。原因在于，之前卡迪拉克是叫福特汽车公司，因为福特表现让投资方失望。于是不久之后，福特汽车公司关门，投资方另外找了一些汽车行业的工程师，也就是紧密工程大师级
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