第1章 禁闭的一年 (第2/3页)
当然对于出差谈生意迪诺是没有任何经验的，不过他会自己一个人出差去吗？那是不可能的，有布莱克等人在，出差就成了最好的公费旅游的借口。
迪诺回来后除了禁足之外，安妮还停发了他的零用钱，而且还罚他每个星期要免费讲一个故事，否则惩罚加倍，还要没收他的私人风车。没办法那些矮人为迪诺打造的风车比迪诺送给她的好了不知道多少，不管是柯斯特还是安妮，甚至连安诺斯这个未来岳父都在打它的主意。
风车的生意非常好，除了国王和安诺斯之外，迪诺又给其他几个王子和公主都送了一辆，王国里重量级的大臣们也都没落下，前前后后总共送出去三十多辆风车。
克莱顿王国好歹也是九大王国之一，无论怎么排也都是大陆前十二强的，王国整体非常稳定，经济水平较高。特别是王都等大城市发展的非常好，臣民都算富有，而稳定的地方商人比例也就高了，商人多了富人也就多了，风车又是由王室和大人物做的广告，想当然的就比马车更受人欢迎了。虽然价格非常的贵，绝对属于有钱人的奢侈品，但是其本身所具有的独特魅力和实用性，仍然让人们狂热的追捧着。
由于生产水平落后，流水线的简陋，风车的产量非常低，自面市以来一直都供不应求，就算采用提价的手段，预定量也排足了三个月。
没人知道悬浮石矿到底有多少，矮人们也无法预测什么时候会采空，所以迪诺只让员工接受三个月的订单，不过这样一来，风车的需求就更大了。
据说风车的黑市价格最高的已经到了五百万金币，最低的也要一百万金币，这当然不是恶意的抬价压价了，而是各种风车的规格不同，用料的区别了。
虽然所有风车统一使用做战车剩下的边角料拼凑而成，但是边角料也有大小好坏之分，风车的产量上不去也是制作战车的原因。
尽管如此一个月也有二十辆左右的产量，其中高档车居多，迪诺很怕像地球上汽车泛滥，虽然不用考虑环保问题，但是交通堵塞也是很让人头痛的。
不过正常售价无论怎么高档次的，也没黑市上的价格那么离谱，最贵档次的在两百万金币左右，最低档次的才五十万金币。仅仅这样一个月也有三十五万的魔晶币入账，去除几乎可以忽略的成本和供给精灵和矮人的必要物资，一个月的净收益在三十万魔晶币以上，比起以前当诈骗犯的收入了高出太多了（编故事诈骗零花钱）。
但是领地的建设，母亲的严重剥削，和长辈们（未来老婆父亲的父亲——国王奥德）的分赃后，真正能到迪诺手里的才是可怜五万魔晶币。
就算是被克扣后，剩下的收入也足够迪诺购买实力偏上的奴隶了，要知道奴隶市场可不是每时每刻都有中高
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