第三十四章 (第1/3页)
这天真冷啊，都下雪了......丫丫的
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杨洪森是一个天生的商人，当他前手将坦克卖给德国人的时候，紧接他把坦克的构思又卖给了美国人，只可惜美国人还不太实货，而杨洪森的那玩意太粗了。至于英国人，杨洪森暂时不打算与他们搞合作。
据百度消息英国此时已经有设计、制造完成了马克一型坦克，英国人也同样没有兴趣，即使如此，杨洪森又装配了一辆超轻型的坦克，后来发现履带式太麻烦，接着改成了轮式。
江苏拖拉机厂在这段时间看起来很繁忙的，杨洪森经常出现在工厂里，亲自指导着“坦克”的拼装和改装工作。在这一期间杨洪森共美国进口了220辆卡车，建立了中国第一支机械混成旅。
至于这些“坦克”后来的命运都十分悲惨，因为频繁的机械故障导致拼装出来的全数被拆卸。
1915年与北方的“帝运”相比南方的“税收改革”同样惹人注目。
杨洪森的经济顾问，美国经济专家，经济学博士，××大学教授，格兰特?休尔向杨洪森提交了一份“税费改革”方案。为了推动两江民族资本业的发展，两江、福建将全面裁撤厘金、杂税、捐赋，这是在杨洪森清除两江卡道的又一项重大举措。
北京政府对南方的这次“税费改革”也很重视，他们声称只要南方若能完全改革，使得财政收入增加，中央政府将会根据南方的改革经验进行相应的调整。
当然，此举目的只是为了分散国人对北方“帝运”的视线。
常关税、当税、牙税等被停征，南方政府对民国以来的部分税种、税率也进行了调动，如洋土药税改为特别消费税，税率设为60%；矿税更名为资源税，税率提高；筵席、娱乐税被分拆为筵席税、文化娱乐税；另增加增值税、消费费、所得税、城市房产地产、城镇土地使用税、耕地占用税、固定资产投资方向调节税等；如印花税；屠宰税；契税等税种一概保留这次改革的目的就是将各种捐、赋、厘金合并为税，取消杂税和摊派，明确税种、税率以及纳税途径、方式。
税务这块被杨洪森从财政中剥离出来单独成立了税务，当然这次的改革得到了大多数人的支持，当然反对的声音也很多，对于这些反对声音，杨洪森采取了最直接的方法武装镇压，通过冷酷无情的铁血手段，税制改革顺利展开。
改革的好处之一就是税收的大幅增加，军政府财政账户上有了更多的余钱，而对杨洪森来说他就能干更我事了。
对于北方“帝运”杨洪森始终保持着中立的态度，目前他不想卷入其中“还是留着西南的蔡锷去对付吧！”。
唐继尧对于那些法国人想把
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