第058章 (第2/3页)
找出几个存活时间长全须全尾的精英龙骑士反倒难了。即使能够培养出来王牌骑士，一般恐怕也只能在和特定巨龙的配合下才能发挥最强战力，结果还是双倍消耗。
在菲尔恩拥有侵蚀巨龙能力之前，上面的问题本来不算问题，可如今一切都不同了。一想到王牌巨龙或者王牌龙骑士被菲尔恩侵蚀后反攻人类的恐怖场景，弗莱娅、智脑和少数知情人士简直就觉得世界末日明天就会到来一样。
人的潜力终归有限，寿命也有限，“短时间”内既然无法提升人类战士整体实力，倒还不如把“同伴”的实力稍微降低一些。因此艾斐主持的这种看起来很是偷工减料的缝合怪扎古顺利地通过了研制和量产。
材料不够结实不要紧，怕得反倒是材料太结实，冲击力全直接传送到动力系统和驾驶员那边去。扎古损坏也不要紧，反正巨型金属蘑菇树妖之类要多少有多少，想怎么更换怎么更换。
长期战斗中，敌人已经养成了重点攻击头部和心脏部位之类要害的习惯。而扎古虽然外型是人形，但是要害显然不在这些地方。在多重保护下的动力系统和引擎，甚至驾驶舱的位置在内，也都在设计中规避了敌人通常攻击重点部位。只要保障驾驶员不被菲尔恩侵蚀，人类这边的战力就等于不会降低。退一万步来说，就算驾驶员被侵蚀，造成的损失也不会有多大，研究所这边只要残忍点，启动机体上的自爆装置就足够把危险扼杀在萌芽状态了。
综上所述，攻坚队的祭司们也就有了转型的方向。一部分有天赋的人员也加入了驾驶员行列，而那些实在不适应的也可以转职为整备人员。可以学习简单的扎古修理工作——利用祭司系法术快速更换扎古损坏部位零件，重新构筑动力线路等等。在战斗中受伤的驾驶员，也可以顺便由这些整备人员来负责治疗。
一时之间，攻坚队的每个成员心中都有了动人的前景，不仅仅是眼中多了几分光彩，就连平常走路的时候也比往日昂首挺胸了许多。当然，后者在很大程度上也是由于驾驶训练需要。当过司机的都知道，驾驶员弯腰驼背着是不能开好车
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