第七章:出发 (第2/3页)
PMMA材料。
再加上PC材料在韧性方面也要更好上一些,而飞机在低空飞行时,又比较容易受到飞鸟撞击,韧性更好的PC材料在三代机时代也能吃得开,以上特殊要求下,用PC材料制作座舱盖就应运而生。
将PMMA和PC两种材料相互对比,未来的趋势看似应该是PC复合材料的天下,这一点也确实不假,到了三代机时代,航空飞行器几乎都采用PC复合材料来制作座舱盖,很少还有坚持使用单一PMMA材料的战斗机座舱盖。
现在不同于战斗机座舱盖的特殊要求,汪正国需要考虑的是树脂光学镜片,相对于镜片这种东西的性能要求,它就和战斗机座舱盖的要求大不一样。
战斗机要耐冲击,耐高温,这个没毛病,所以PC材料后来居上,但一般意义上的光学镜片对这方面是没什么要求,相对而言,光学镜片更多要求是体现在透光性方面,而这就刚好挠到了PMMA材料的优点之处,至少PMMA是迄今为止最优良的高分子透光材料,其可见光透过率达到92%,甚至比硅酸盐玻璃的透光度都高,用它来做有机光学玻璃材料,也是一种不错的选择。
另一方面,PMMA的耐磨性虽然不及硅酸盐玻璃,但它绝对优于PC材料,而眼镜的镜片是需要长期在日常保养条件一般,甚至保养条件恶劣的环境下使用,因而在耐磨方面肯定有要求。
虽然树脂类有机材料制作的镜片通常都要做镀膜处理,以此来提高镜片表面的耐磨能力,但如果材料本身的耐磨性能好一点,这肯定也没坏处。
这一路上,两人倒是因为都对PMMA材料有所了解,互相之间也交流着关于该材料的信息,刘教授这才发现,原来自己这位助手还是很有一套自己的想法和见解,以后肯定大有作为。
从蜀都市区到西郊的黄天霸123厂,交通方式相对而言还比较便捷,两者相距也不过就十来公里的路程,直接从车站坐车过去就行,一路上也要不了多长的时间,若是在考察流程上安排合适、紧凑一些,甚至当天去,当天就能回。
而整个黄天霸地区,这就是一个以航空制造业为核心的工业集群,汪正国上辈子作为军迷,
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