1019大裁员，高位接盘侠？（十更，求订阅） (第2/3页)
是全球十大集装箱运输公司之一，拥有超过100艘集装箱船的船队，在华共有40个分公司及代表处！
不过如今海皇集团因为全球海运的低迷，而亏损连连！
海皇集团曾经是淡马锡控股公司旗下的企业，持有着海皇集团65%的股份，但是淡马锡控股公司破产之后，有50%左右股份转到了新加坡主权基金手里，目前新加坡主权基金主导海皇集团！
陈辉摇了摇头，这个林兆捷想要将亏损连连的海皇集团卖给自己的渣打集团啊！
这个馊主意似乎不错！
从助手口中得知，新加坡主权基金打算出售海皇集团的股份，但是一直没有卖家肯要，现在海皇集团市值20亿美元，新加坡主权基金这50%海皇集团的股份却开出了11亿美元的天价，高出市场价格的10%，之前联系了马士基集团（. Moller-Maersk），达飞轮船，这两家世界巨头航运公司，但是别人嫌弃价格太高了！
所以林兆捷就想到了自己，把这个亏损连连的烫手山芋卖给自己的渣打集团。
想到这里，陈辉不由得暗道：“林兆捷这傻鸟，哥真不缺这点钱，即便每年亏一亿美元，我也拿下吃下海皇集团了，收购了海皇集团，正好可以对新加坡航务集团这个世界第二大港口运营商动手脚！还真以为哥是高位接盘侠呢！”
这时候一名中年男子走了进来，看着老板椅上的陈辉，还是恭敬的道：“陈先生！”
他是林兆捷派来的，名叫伍逸嵩，是海皇集团的董事长兼任首席执行官！
先前林兆捷让他为海皇集团的这50%的股份找卖家，他是非常不甘心的，这是新加坡的企业，他真不想落到外国公司手里，但是陈辉算新加坡人吧，渣打集团旗下的一些信托公司，很多都是新加坡本土企业。
而且渣打集团本身就是由渣打银行，星展银行，大华银行三家大型银行合并而来的，算上半个新加坡本土企业，林兆捷的目的很明确，让财大气粗的渣打集团接手这个亏损连连的海皇集团
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