第13章目标初现之九龙仓 (第3/3页)
当然了，如今张恒最大的敌人还是英资洋行，毕竟如今香江最大的地产资源都在英资洋行手里。
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张恒作为21世纪金融系的高才生，曾经梦想在金融界大展拳脚，所以张恒特意了解了全球近40年所有成功的金融案例，想要从中总结出其中成功的原因和规律，经过三年的精研终于有了成果，本来想实验一番，只是后来张恒被现实所打败，最后就不了了之。
如今重生了，张恒又有机会大展身手了，这一次张恒的目标是九龙仓。
根据张恒脑海中的记忆，九龙仓属怡和系的大洋行，九龙仓不是严格意义的仓库，而是香港最大的货运港，拥有深水码头、露天货场、货运仓库。1886年保罗·遮打牵头在九龙设立码头仓库，怡和洋行是其大股东之一。
作为怡和系的一家上市公司，它与置地公司并称为怡和的“两翼”。九龙货仓有限公司的产业包括九龙尖沙咀、新界及港岛上的大部分码头、仓库，以及酒店、大厦、有轨电车和天星小轮。
历史悠久，资产雄厚，可以说，谁拥有九龙仓，谁就掌握了香港大部分的货物装卸、储运及过海轮渡。
如能充分利用其土地资源，未来20年可以出现年增长30%的良好势头，而现如今九龙仓股票却被低估，若合理开发，前景辉煌。
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张恒通过了调查和分析，张恒发现如今怡和洋行固然名为九龙仓有限公司的大股东，但实践上该公司占有的股份还不到20%，与它所控制的全部股份不成比例，外表上该公司有九龙仓地产的主决权，但在法律上却达不到最主要股东所需的股份占有额
假如悄然购进该公司地产股票总额达20%，就与怡和洋行股票持平了，也就是同为等量齐观的大股东了，然后与怡和洋行竞购剩余股票，谁多谁就是大股东。
就算最后竞购失败，经过双方收购增持，股价也会大涨，到时候张恒也将大赚一笔。