第1359章 看不上 (第2/3页)
著名的航空发动机设计单位：伊夫琴科设计局的副总设计师，同时也是D-18T涡轮风扇发动机、D-36涡轮风扇发动机和D-136涡轮轴发动机的总设计师、伊夫琴科设计局的总设计师洛塔列夫先生的学生，先后参与过D-18T涡轮风扇发动机、D-136涡轮轴发动机、AI-25TL涡轮风扇发动机以及AI-222-25涡轮风扇发动机的设计和改进工作，您说，我们的把握有多大？”
李建国瞪大了眼睛，难以置信的道：“这位拉比诺维奇先生是D-136发动机的设计师之一？”
虽然国内并没有引进米-26重型直升机，但作为国内陆军航空兵部队的主官，他对有着“重型直升机之王”的米-26当然不陌生，自然也知道米-26上面的那台最大功率高达11000轴马力的D-136涡轮轴发动机。
“您知道D-136这款发动机那就太好了，”王大志笑着点头：“嗯……顺便在介绍一句，我们这款武直-9的总设计师维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚先生，同时也是米-26重型直升机上面的VR-26主减速器的设计师。”
王大志这家伙是在炫耀！
在场的人，有一个算一个，都清楚的明白这一点。
听着王大志这番带着浓浓炫耀味道的话，金思长倒罢了，几位陆航团的正副团长们，却是一个个两眼放光！
王大志的这番话意味着什么？
意味着他们不但能够解决重型武装直升机以及10吨级通用直升机最重要的发动机的问题，同时也能够解决和发动机同等重要、甚至是更加重要的传动系统的问题，在解决了发动机和主减速器之后，剩下的问题还会远吗？
比如国家也曾经组织过技术力量对从美国引进的S-70直升机进行过仿制，作为美军“黑鹰”通用直升机的民用版，S-70直升机的技术含量当然很高，曾经一度在我们国内有着极其特殊的地位，而我们最后之所以没能仿制成功，其实就是卡在了发动机和主减
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