第1882章 合作的基础有了 (第2/3页)
啊，”孟海波感慨的道：“宋主任，米利坚那边咱们就不说了，您知道欧洲那边的第一款真正意义上的远程客机是那一款、又是在哪一年正式投入使用的吗？”
“呃……这个……”
宋主任顿时尴尬了，他哪儿知道啊。
“空客第一款飞机可以执行远程飞行任务的飞机是A300，这个飞机在1974年正式投入使用，这个飞机也是欧洲空客公司的第一款飞机，而在1968年的时候，伊留申设计局的伊尔-62飞机已经开始执飞从莫斯科到纽约的航线了，”孟海波感慨的道：“通过这些天对伊留申设计局的考察，我算是发现了，老毛子在航空工业方面的短板和我们差不多，都是发动机，还是拿伊尔-62这个飞机来举例子吧，但凡老毛子当时有通用电气的CF6级别的航空发动机，伊尔-62这个飞机的航程能够轻松突破11100公里。”
宋主任：“……”
这个情况可真的出乎了他的意料。
孟海波接着说道：“也正是因为航空发动机不给力，所以老毛子在飞机的整体气动布局、机身的结构设计方面都有非常独到和先进的地方，在材料方面也不落后于西方，老毛子这些年来在航空工业方面之所以竞争不过西方，除了发动机耗油厉害之外，另外最大的原因其实跟咱们国家差不多，就是没有国际话语权。
没有国际话语权，别人想要怎么往我们身上泼脏水就怎么往我们身上泼脏水，我们连个辩解的机会都没有，这还怎么玩？
老毛子也一样，他们的航空工业其实不弱，但一方面，相比于欧美，他们在航空发动机方面确实是短板；另一方面，话语权不在他们自己手里，欧洲和米利坚想怎么说他们的坏话就怎么说他们的坏话，时间一长，老毛子的航空工业不行就成了一个国际思维定式了。”
还真是！
宋主任仔细想了想，发现还真是孟海波说的这样，现
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