第143章 铁岭战役（3） (第2/3页)
少钱呢？一般情形下，这时的铁轨每米大约是60千克，铁路是双轨，因此每米是120千克，也即每1000米是120000千克即120吨。李远白所扒铁路，从沈阳出城三公里外便开始，当然是默认里扒的，到达铁岭大约30公里，然后从铁岭向北，又扒了约三十公里，前后共60公里，合计铁轨7200吨。系统给出的价格是每吨72元，因此这些铁轨的总价值便是518400元。
呵呵，这个数字，与李远白打一次沈阳的收入相比，实在太微不足道了。但是，李远白却觉得这个数字，也是非常了不起的，因为它相当于为李远白储存了5000余吨钢铁，同时又让伪满洲国或日本损失了5000余吨钢铁，这些钢铁，如果用于制造战舰，可能就是一艘万吨级战舰，如果用于制造战机，可能就是数百架战机，如果用于制造坦克，同样是数百辆坦克。
而日本在这个年代，其钢铁年产量还没有300万吨，也即李远白在东北随便扒扒铁路，便损失了日本人大半天的钢铁产量，这个成就，难道还不够惊人？
让敌人有重大损失，而又能增加自己的实力，这样的一减一增，哪怕强如日本，又能受得了几次这样的损失？
扒铁路当然不会一帆风顺的。鬼子不时有铁甲车巡逻，但鬼子的铁甲车，可能对铁道游击队有威胁，但对红星战队而言，最多不过就是麻烦罢了。不过这种麻烦，也在意料之中。最先是沈阳的鬼子发现有人趁着夜色在扒铁轨，当即出动铁道守备队来驱赶红星战队。
只是，日本人的这种驱赶，除了给红星战队添加军功外，实际上起不到什么作用。因为就其扒铁路的本质而言，不过是想造成日本的损失罢了，现在有铁道守备队冲出工事掩体来雪野与红星战队较量，又何乐而不为呢？
从红星战队出战以来，除本溪夜袭战中，鬼子实实在在地感受过红星战队的装备非常全面外，其他几次战斗，红星战队所展露的，都是大炮。
这种情况，给关东军造成了一个误会，
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