第六百七十八章 谋划会德丰(4/5,求订阅) (第2/3页)
道在李超人蛇吞象一般拿下和黄的股份,包船王气吞山河的拿下九龙仓的时候,张钰良家族早早的就已经成为了香江四大洋行之一会德丰的最大股东了呢!
但是张钰良家族秉持低调的原则,并没有对外公布,只是躲在暗处占便宜,根本不在乎外面的虚名,张玉良家族持有会德丰股票最多的时候,曾经达到过40%,而那个时候会德丰名义上持有家族马登家族,却只有会德丰20%的股份!
现任的会德丰大班,正是会德丰的创始人乔治马登的儿子约翰马登,此人好大喜功,与张钰良的性格正好相反,两人初期认识的时候,倒是相处的不错。
张钰良与李超人左手倒右手的两座大厦联邦大厦与国际大厦,是张氏家族在1962年的时候修建完成,当时的香江远东会还没有成立,只有一家英资的香江会,当时华资公司想要上市难于上青天。
张钰良便想到了借壳上市,他先是将联邦大厦售予马登家族的联邦地产有限公司,换取了764万联邦地产股票,其后张钰良再次将国际大厦售予联邦地产换取股票,两次交易让张钰良家族拥有了联邦地产77%的股权。
不过张钰良家族向来低调,所以当时知道的人非常少,香江人依然认为联邦地产依然是属于马登家族呢!
随后张钰良故技重施,再次以联邦地产的部分股票,外加半山区梅道,种植道,花园台等物业,先后交换会德丰的股票,自此张氏家族成为了会德丰最大的股东!
不过张钰良只担任会德丰的董事,会德丰董事局主席以及行政总裁依然是约翰马登。
不过也正是约翰马登好大喜功的性格,看不清现状的,一味扩张,在航海业即将进入进入萧条期,依然大肆订购货轮,所以当航运事业出现问题的时候,会德丰公司直接负债达到了21.8亿港元。
可以说会德丰在以后就是一个坑,一个巨大无比的坑,包船王后来虽然收购了会德丰,但是也伤了自己的元气,导致后来自己香江首富的位置易位与李超人。
知道会德丰后来发展的荣乐,自
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