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第100章 过犹不及

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    第100章 过犹不及 (第1/3页)

    一百   过犹不及

    97年的温州出租车还是非常吃香的,其原因,在风靡一时的电视剧《喂,菲亚特》就有过详细描绘。它的历史可追溯到上世纪90年代的“菲亚特”时代。

    “师傅,现在你们一天跑下来可以挣到多少?”郑玄麒一个人坐在一辆红色的出租车前座,看着右前方的运营证,王一顺,浙C287H7,问道。

    “一天9个小时下来,马马虎虎150块是有的。”王师傅笑着说。

    “是净收入?这么高!”郑玄麒知道97年时,温州的出租车收益不错,但没想到会有这么高。

    “是啊,不错了,可以跟得上那些华侨了,而且车是自己的,所以更高了点;如果是承包,一天也就100元左右。”王师傅一说就忍不住,语气之中掩饰不住自己曾经英明地决定,“在老单位一个月辛苦下来也就100多元,哪有现在这么自由。自己白天开,晚上出租给别人开,简简单单-------去年下岗后,我感觉就像天塌了下来,看着别人风风火火地开出租车挣钱,于是就顶着全部的压力,将老家的房子卖了,来买这辆车子,半年下来就------呵呵呵!”

    10年后,全国不断出现出租车罢运事件。在温州,2009年,市区第一次出现了大批出租车司机停运事件------个人经营以追求经济效益为主,这本身和出租车最重要的公共服务功能存在冲突;不仅出租车司机利益无法得到保障,出租车行业服务质量也在不断下降;同时,缺少企业中间管理环节的监管,政府监管部门要直接面对成千上万的个体,极大地增加管理难度和监管成本------直到网约车开始崛起!

    “王师傅是温州本地人?”

    “是的,不过不是鹿城区的,是永嘉的。”

    “难怪,我问了很多人,永嘉的路都不熟,都说不知道。”

    “要不是我是永嘉地方人,也不想------呵呵,你知道,在市区开比开到山区好多了;不过你一出手就400多块,除去油费,我可以净赚了300多,自然乐意了。”

    “山路曲折,不是永嘉地方人,我也不敢乘坐呀。”

    “怎么,看你也就中学生样子,听口音也不是永嘉人,是市区人,永嘉有亲戚?”王师傅疑问道。

    “算是吧。”郑玄麒稍微停顿了下,回道。

    “哦,那怎么不乘坐城乡巴士,便宜多了。”

    “城乡巴士比较浪费时间,一趟开下来,没一两个小时是到不了的,我只是去去就回,时间有限。”

    因为不想让人知道,郑玄麒没有麻烦开出租车的李铁,而是自己叫了一辆出租车,以400块的高价承包了一辆出租车,前往妻子的老家。香港之行让他内心深处的思念之情,与日俱增。

    郑玄麒知道,8月份,她的妻子应该已经从上海

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