第410章 勾搭导师回收火箭 (第2/3页)
顾松笑呵呵地说：“我想先搞一搞VSAT。”
“VSAT？”郭跃奇了，“你想搞的应该不是传统的窄带卫星网吧？”
“那当然了，得融合电信、广播和计算机网络，那得是个宽带卫星网。”
郭跃喃喃道：“Ka频段现在……确实是个机会点啊……”
卫星通信，不仅是轨道高度上是一个资源，在通信波段频率上也是一个资源。
20世纪后期，当时地面通信网络还没有发展起来，能达到1Gb/s级别传输速率的Ka频段高速卫星通信一度非常热门。摩托罗拉大名鼎鼎的铱星计划使用的就是Ka频段。
但现在，光纤通信势不可挡，Ka频段卫星通信网的计划很多就都受阻了。受这个影响，铱星计划最终也没能实现预期目标，最后以2亿美元卖给了美国。
“你要是想做这个事，那需要的团队一时之间倒不需要非常大。只是通信工程的话，除了航天体系内的人，外面也有不少。”
顾松没管郭跃这个建议，只是说道：“这是第一步啊。设计卫星、和国家合作先发射一批组网的同时，我也准备开展运载火箭的研究。”
郭跃楞了：“你还想搞运载火箭研究？搞什么？发动机？你这心也是大得没边了。”
顾松又打哈哈地说：“一步一步来，一步一步来……我不是准备直接搞发动机啊，但是改进还是有点想法的。老师，您说如果能把火箭的定位定姿改进，能不能实现火箭回收啊？”
“火箭回收？”郭跃哈哈地笑道，“这想法早就有，如果定位、定姿能到一定精度，当然是可以实现的。问题是，非常难啊。”
其实航天飞机的设计，就是基于可回收的思路去做的。只是后来没想到，实际飞行的维护成本远超预期，又不稳定，最终走下了历史舞台。
挑战者号出事之后，05年夏天才又重新开始飞。
但好日子也没有多长了。
顾松笑眯眯地问：“控制系统老师有涉及研究吧？”
郭跃不知道他想说什么，回答道：“有是有……但我现在的重心在载人航天的软件工程上。”
“不冲突嘛。老师，要不这样，咱们搞个合作研究。试点嘛，既然大领导开了这个口，我来出钱，您拉个团队嘛。反正有人出钱，这技术万一搞出来了，您想想，得省多少钱？”
顾松巴拉巴拉地讲了一大通，试图诱惑郭跃。
郭跃喝着茶思考，然后说：“涉及到的领域很多啊，惯性导航系统的精度就是一个大问题，这东西里面的陀螺仪、三轴加速度计……材料、加工精度都得上一个台
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