第 1572 节 南美 (第2/3页)
南美洲东南部、东濒大西洋，南与南极洲隔海相望，西同智利接壤，北接玻利维亚、巴拉圭，东北部与巴西和乌拉圭为邻。地势由西向东逐渐低平。西部是以绵延起伏、巍峨壮丽安第斯山为主体的山地。纵贯南北3。000余公里，约占全国面积的30%；东部和中部的潘帕斯草原是著名的农牧区；北部主要是格兰查科平原，多沼泽、森林；南部是巴塔哥尼亚高原。主要山脉有奥霍斯.德萨拉多山、梅希卡纳山，海拔6964米的阿空加瓜山，为南美洲万峰之冠。巴拉那河全长4700公里，为南美第二大河。主要湖泊有奇基塔湖、阿根廷湖和别德马湖。从地图上看，李从的QE基地正好位于阿根廷的中间位置，可以说要是不把这里给打下来的话，估计李从会以此为中心开始慢慢的朝着四周扩散的，这是不能想象的事情。
北部属亚热带湿润气候。中部属亚热带和热带沙漠气候，南部为温带大陆xìng气候，大部分地区年平均温度在1623℃之间。东北部降水丰沛，在1。000毫米左右，西北部和南部为250毫米；夏季雨水较多。巴拉那拉普拉塔河全长5，580公里，为南美第二大水系，主要支流有巴拉圭河、乌拉圭河等国际界河，南部安第斯山区多冰蚀谷、冰碛湖。著名的乌马瓦卡峡谷，曾是古老的印加文化传到阿根廷的通道，被称为“印加之路”。阿根廷矿产资源丰富，主要有煤炭、铁和银等。水力资源比较丰富。森林面积占全国面积22%。沿海渔业资源丰富，是世界著名的农牧产品出口国。尤其是牛肉和羊肉的出口，能源集团的酒店集团一直都是他们最大的客户，也正是因为能源集团的采购，当地的牧民才跟能源集团的关系那么好的，五万多人的雇佣军最主要的也就是他们这一伙人了，其他的人对于能源集团倒是不怎么感冒的，但是他们对美国人也不是多好的，只是相对于能源集团来说他们跟美国人联系的时间长一点而已，其实这些人更想他们跟西班牙和葡萄牙在一起的，只是欧罗巴这个时候可是不怎么敢接纳他们的。大文学
现总兵力为37.3万人。准军事部队23.124万人。此外还有预备役部队50.5万人。阿是南美地区军费开支最低的国家之一。2040年军费支出为55亿美元，占国内生产总值的1.07%，低于南美地区1.74%的平均水平。没有海外基地和驻军。如果爆发战争的话，阿根廷可以在第一时间集结50万军队，估计这五十万军队中能源集团能影响百分之三十就算是不错了。在敌人的领土上想要发展自己的人可不是那么容易的事情，不过调查部做过一个调查。真要是再这里爆发巨大的战争的话，在美国人的帮助下，阿根廷组建一只五百万人的部队是没有任何的问题的。
阿美传统关系友好。阿历届zhèng fǔ均将发展同美国关系放在对外政策的重要位置。2001年阿经济危机爆发后，阿美关系有所疏远。基什内尔zhèng fǔ上台后，不断加强同委内瑞拉等左翼国家关系，阿美关系相对冷淡。克里斯蒂娜zhèng fǔ执政以来，重视改善与美关系。2011年，两国总统在二十国集团领导人戛纳峰会成功会晤，两国关系继续缓和,2030年上一任总理宣布加入了北美贸易圈，这让他们跟美国人的关系到了蜜月期，一直持续到现在。
欧盟是阿主要经贸伙伴和农牧产品传统出口市场。阿与西欧有共同的文化渊源、宗教信仰和血缘关系，历届zhèng fǔ均重视同欧洲的传统关系，积极推动南共市与欧盟合作，希在两大集团间建立政治、经济联合体，最终实现贸易zì yóu化。欧盟支持阿与国际货币基金组织开展债务谈判，但要求阿尊重国际私人债权人的合法权益，尽快解决阿拖欠“巴黎俱乐部”债务问题。2010年5月，克里斯蒂娜总统出席在西班牙马德里举行的第六届欧盟—拉美国家首脑会议。2011年以来，围绕马岛主权争端，阿与英国关系趋紧，后来骷髅会从中调解，不能解决的矛盾也变的可以解决了，总之美国人就是希望阿根廷变成反对能源集团蚕食的前线，而阿根廷人民的犹豫不定也变成了他们的一大助力，现在国内的局势对能源集团非常不利。
交通运输在拉美诸国中最为发达。公路、铁路、航空和海运均以首都为中心。向外辐shè，形成扇形交通网络。国内交通运输以陆运为主，外贸货物的90%通过水路运输。上世纪90年代，阿zhèng fǔ将交通运输服务业全部实行了私有化。
铁路：总长34059公里，为拉美之最。但铁路部门长期经营不善，连年亏损，加之缺乏投资，许多设备及三分之二的线路老化，大部分路段已停运。2003年以来，阿zhèng fǔ加大了对铁路等基础设施建设的投入。计划新建、改造多条铁路线路。2008年共运送旅客4.5亿人次，货物2361.9万吨。在加入北美贸易圈后，美国人跟zhèng fǔ合力把阿根廷的大量铁路重新返修了一遍，目前百分之九十都可以运转。在战时这是一股不小的运输力量。
首都布宜诺斯艾利斯是最早修建地铁的南美城市，地铁网络发达，共有6条线路，总长50公里，rì平均输送旅客量超15万人次。
公路：总里程超过50万公里。2008年国道总长38920.14公里，有铺装路面所占比重为88.38%。当年zhōng yāngzhèng fǔ用于道路基础设施建设60.09亿比索，同比增长40.12%。2008年国家级公路收费站通过车辆1.22亿辆次，收费2.10亿比索。新车上牌数量为61.52万辆，其能源集团产汽车25.22万辆，进口汽车36.30万辆。2010年全年生产汽车71.65万辆。同比增长39.7%。目前还有两个巨大的港口建立在大西洋的沿岸，根据能源集团得到的情报，这一部分就是准备用来在战时大规模的接收境外军队进入的，能源集团在阿根廷的沿海仅仅掌握两个小型港口，目前来看根本就不成气候，如果开战的话，还得依靠强大的空军力量。
全国有海港38个，内河港口25个。2008年港口吞吐量1.57亿吨。重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。巴拉圭—巴拉那河道是阿主要内河航线，全长3302公里。
空运：全国有机场58个，其中23个为国际机场。各省省会、主要城市及重要旅游点每天均有航班往来。国际航线26条。2008年国内航线客运量581.8万人次，货运量11763吨；国际航线客运量928.7万人次，货运量294591吨。首都埃塞伊萨国际机场是全国最大的航空港。阿根廷航空公司是阿最大航空公司，1991年被西班牙公司收购，2008年7月阿zhèng fǔ将其重新国有化。
虽然阿根廷在南美的地位不低。但是在美国人的眼里他就是一个战场而已，美国人非常明白。不管什么样的战争，这战场是绝对不可以在自己的领土上的，只要自己能抓住这一点，那么就没有不能获胜的时候，以前的时候他们也是一步一步的把战争推向敌人的本土，虽然现在能源集团占据着全世界的大部分地区，但是也有很多的弊端，比如能源集团不能好好的控制这些地区，这些地区的很多人民都带有很大的反对情绪，这一点美国人也都清楚的，况且能源集团成立的时间毕竟是赶不上他们的，尤其是在一些老人的心里，能源集团还是比不上美国人的，这也是他们的一个优势。
从李从跟斯塔克的谈判结束以后，能源集团就开始了加紧备战，不只是能源集团，美国人也开始了一系列的，动作，阿根廷国内的大批军队也开始接受新的美式武器，他们手里的武器实在是太落后了，不要说跟能源集团的雇佣军对着干了，就算是随便找一些土匪估计他们也打不过的，阿根廷空军基本上就跟没有没什么两样的，他们的飞机都是五十多年前的垃圾货，有的飞机甚至好几年都没有飞上过天空了，美国来的军事顾问看了一遍后立刻就害怕了，要是指望这个空军跟能源集团争夺制空权，那就不需要争夺了，干脆认输算了，美国人的办事速度很快，报告上去以后。立刻可以武装美国人五十万人的军械装备就已经是开始在国内装船了。按照现在的这个速度，十天后，阿根廷军队从上到下都会有一个质量的变化的。
当然了，要全部指望阿根廷军队是不可能的，这次把能源集团的军队赶出去，美**队还是要来唱主力的，阿根廷军队主要的作用就是把全国给封锁住，不要给能源集团任何机会可以从水路和陆路给自己补给，要能源集团的军队全部采用空中补给，这一点倒是让能源集团非常的棘手。可李从不是一般人的，现在能源集团的空中运输能力也是十分的强大的，而且大型的飞机飞行高度不是一般的防空武器能打下来的。
李从立刻就做了批示，立刻运送弹药生产的设备过来。这不是一天两天就能结束的战争，有些东
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