207.激波振荡 (第2/3页)
这个一倍的音速，运动物体就跑在自己的声音前面了，也就不会再出现音障的现象。
不过对于一个大气层内的运动物体，比如飞行器来说，超越一倍音速后，考验才刚刚开始。那些严苛的考验中最具威胁的一项就是热障。当飞行器在大气层内超音速飞行，受超音速气体中的强压缩波，也就是激波与飞行器之间以及飞行器与空气之间的强烈摩擦，这些摩擦产生的高温会随着音速倍数的提高而提高，当超过音速两倍的时候，温度就已经超过100度，三倍音速的时候会上升到350度！因为350度这个高温已经可以对一般飞行器的材质比如说铝合金造成强度上的伤害，并且这个损害会进一步影响到飞行器的整体结构强度。所以一般情况下就把三倍音速的热障做为一个标准，也就是说，一般的热障是特指三倍音速以后的范围。实际上从跨越音速开始，热障就已经存在，区别只是大小以及对飞行器的影响。
这也是为什么宇宙飞船或者卫星之类超高速飞行器会十分在意隔热防热问题，尤其是重返大气层的时候。
程鹏不仅仅跨越了音速，他甚至不仅仅跨越了三倍音速！实际上当他加速到六倍音速的时候，他所面临的高温就已经将近1500度！这个时候，普通的钢铁都可以融化了。更不说当他以10倍音速掠过羑国和太平洋的时候，他所面临的那将会是个更恐怖的数字。
所以一开始高帅还在不解，因为第一眼看到程鹏就能看出他的身体不怎么样，别说六倍音速的强大风压，就只那1500度的高温他是怎么撑过去的？尤其当环球壮举完成后送进卫生院，发现程鹏比自己想像中的还要虚弱的时候，高帅就更是好奇了。
还有一点就是，飞的这么快，为什么程鹏的衣服完好无损？这可比要速度就不能要衣服吴能强多了，那家伙要快速土遁的前提条件就是必须脱衣……
实在是影响起源的整体形象。
“我的神通是激波振荡，在亚音速的状态下利用弱压缩波振荡维持浮力，等到超音速的时候，就利用强压缩波的极速跃升振荡周边空气，形成强大的反作用力加速。所以我在飞行和悬浮的时候都会有‘噼噼啪啪’的声音，那就
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