第八十八章 以牙还牙(四) (第2/3页)
六十人。
这个都是事先与戴笠和毛庆礼打过招呼的，不然人家以为你造反咋办。
知识就是力量，建立自己的人才培养基地。
吴大雄是准备大干一场的。
在民国创办自己的汽车学校。即可以做汽车研发技术人员的培训场所，
也可以当成我们所说的驾校，学习驾驶技术。合格了可以发证。
但是要求不低，招生章程规定：
需要具备一定的文化程度，品德端正，身体强健，年龄还要在16—26周岁之间，
所有学员经过入学测试后才能正式上课，上课时间定为三个月。
当然，制度是死的，人是活的。有一定特长的人才另作考虑。
恰好这个时期全国各地著名的高校纷纷迁到重庆来，生员是不愁。
免费入学，供吃住，包分配。
学校一建立，马上门庭若市，大量学生和年轻后生报名参加考试。
因经费，师资力量尚无法一次性到位，所以第一批暂招收学员二百人。
全年预定计划招一千人。
吴大雄这两天还连续会见了几位著名人物。
都是与汽车制造业有密切关联的上下游企业的当家人。
余名钰。毕业于北京大学矿冶系。
北京大学毕业后，赴美国留学。
1918年，毕业于美国加利福尼亚大学冶金系，获得硕士学位。
回国先后担任黑龙江、江西、安徽等地矿山工程师。
1933年，合伙创办了大鑫钢铁工厂股份有限公司。
抗日战争爆发，大鑫钢铁厂获令迁往大后方。
余名钰辗转到达后方陪都重庆，参与组建了渝鑫钢铁厂股份有限公司，
余名钰出任经理，兼任总工程师。
现为东方明珠汽车制造股份有限公司董事会成员。
持有公司股权百分之七。
陈嘉庚。新加坡爱国华侨。
1916年，他把一家菠萝罐头工厂改为橡胶加工厂，
后来又把一家米厂改成橡胶加工厂，
此后，他又和朋友合股经营3家橡胶公司。
他拥有橡胶园的规模，也愈来愈大，
起初，陈嘉庚只是加工橡胶，为制造橡胶产品的生胶片提供原料。
后来，他索性制造橡胶制品上市，其中包括轮胎、胶鞋，与及其他日用品，
他买下多家橡胶制品厂，并扩充厂房，改善设施，制造出大量橡胶用品。
至此，陈嘉庚已掌握了整个橡胶产品的上下游产业链
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