返回

第944章 MPC—75的第一次媒体参观

首页
关灯
护眼
字:
上一页 回目录 下一章 进书架
    第944章 MPC—75的第一次媒体参观 (第3/3页)

7要窄一些,和麦道—80差不多,但却如同波音737、图—154m那样每排安置了6张椅子,也就是说,mpc—75是以与麦道—80差不多的机身宽度,每一排生生的比麦道—80多安排了一张座椅,这样不会太拥挤吗?

    还有人发现,似乎两排座椅之间的走廊的宽度似乎也比波音737、麦道—80这些飞机的座椅窄了点,难道润华实业是以每张座椅压缩一点宽度、再压缩一点走廊的宽度的做法,用与麦道—80差不多的机身宽度生生的安排下了6张座椅?

    这么局促的空间,坐着能舒服吗?

    带着这样的疑问,这几位记者用审视的目光仔细的看着这些座椅,果然,仔细看上去的话,似乎的确是比波音737的座椅窄了点。只是看出了这一点的那几位记者,没有一个说话的:虽然不知道润华实业和西飞为什么要这么安排,但仔细看看,这些座椅虽然窄了点,也没到不能坐的地步。

    当然,看着是一回事,到底如何,还要坐下去、让自己的屁股来说话,但不管怎么样,对于mpc—75这款几乎寄托了国人对“中国人自己的民航飞机”的期望的民航客机,几个记者虽然没有任何的交流,可心里却是不约而同的打定了同样的注意:只要坐下去之后不是全然无法接受,到时候就努力帮润华实业说说好话。

    带着这样的疑惑,这几位记者坐了上去,坐上去的第一感觉就是:嗯?还不错,似乎没有自己想象当中的那么糟糕?

    何止是不像想象当中的那么糟糕,凭心而论,如果是体型体型偏瘦的人坐在这椅子上,绝对不会有什么问题,甚至175左右、标准体重的成年男子坐上去也能感到舒适度不错,坐垫对臀部和大腿的支撑相当到位,靠背对腰和肩的支撑也很合适。

    要说有什么不足的话,那就是对于身高在一米八以上、体型偏胖的人来说大概就会有些拘束,如果是让一个一米八左右、体重在190到200斤的大胖子是哦杨,估计就只能“塞进来”来形容了,谈不上什么舒适感,但这不是问题,“180cm、200斤”的奇葩体型哪那么容易遇到?也就是说,这张座椅能够满足99%的乘客的需求。

    至于座椅偏硬这一点,有眼尖的记者也很快发现问题所在:不是座椅的填充物的问题,而是座椅的靠背和坐垫都有些偏薄,但还好,这种硬不是让人无法接受的硬,也不是以牺牲舒适度为代价而换来的硬,是一种很聪明的投机取巧,如果以100分为满分,同类型的波音、麦道飞机的座椅能打到90分,这个座椅估计能打到80分——至少是比图—154m那个硬邦邦且对臀部、大腿以及腰部的支撑都各种不足的座椅强的多,图—154m这货的座椅只能打70分,苛刻一点的话,60分也不是说不过去。

    确定了这些椅子虽然略小了一点点,但还不至于影响舒适性,甚至在某些地方还略有超出,只是对乘客身材的“兼容性”略有不足,这几位记者心里这才是默默的松了一口气。
上一页 回目录 下一章 存书签