276 职业跟爱好的边界 (第2/3页)
让整个HRT团队野心爆表。
从开始的一句口号，变成了真的想要去争冠。
更为离谱的是，还他妈的做到了！
超功率模式下的HRT赛车，已经成为了围场内的第二快车，如果没有动力单元的缺陷，说句比肩红牛都毫不过分。
只可惜打鸡血只能一时，繁华褪去底蕴凸显，HRT车队又不甘心当跟维珍、莲花坐小孩桌，就不断的想要找寻破局之法。
“那就只能催促丰田集团多生产动力单元了。”
这个时代终究没有后世那种严格的数量限制法规，只要不出现大奖赛临时更换，以及高频率更换，精打细算每两到三站更换一套动力单元，完全能卡着上限跑完全年。
F1比赛的策略本质，终究是一道数学题。
计算精准、分配得当，就能掌控节奏。
“我已经做了。”
贝尔点了点头，这种事情不需要奥德托提醒，他身为设计总监自然会未雨绸缪。
经历了大概四个小时的行驶，大巴车载着HRT车队全体成员抵达了灵岩赛道。
相比较前两站的繁华，灵岩赛道位置跟揭幕战巴林有点类似，都是处于一片新开发区，期望借助赛道跟F1大奖赛的影响力，来带动当地经济的发展。
赛道周边还规划了酒店、商场、码头等等配套设施只不过陈向北等人抵达的时候，只有看到一片遥望无际的荒地，最近下榻酒店都在几公里开外。
并且荒地的景象哪怕在十几年后依旧如此，当初围绕赛道建造一座城市的构想完全落空，F1韩国大奖赛也仅仅举办几届便退出了赛历。
本来灵岩赛道就不怎么热闹，再加上陈向北等人周二到达，相比较其他F1车队早了一步，孤零零一支车队就更显荒凉。
知道的这是F1赛道，不知道的还以为来到哪个穷乡僻壤。
还好陈向北等人也不是来旅游的，繁华与否跟赛车也没什么关系。
抵达灵岩赛道之后，车队技术组跟工程师团队就行动起来，进行各种设备以及赛车模拟器的装配。
这个时候一直沉默寡言的华利工程师程健靠了过来，聚精会神的看着F1设备装配以及赛车的各种零部件，眼神之中充斥着一种痴迷跟陶醉的神情。
见到这一幕，梁驰双手抱在胸前，无比感慨的对陈向北说道：“曾几何时，我近距离看到F1赛车的时候，也跟他有过一样的神情。”
“这是对世界上最强赛车的向往，以及对顶尖汽车工业的憧憬。”
没错，10年国内的汽车制造水平，放在国际上面最多只能称之为大国，而不能称之为强国。
说句难听点的话，还是没彻底摆脱山寨跟粗制滥造的影子。
F1的底盘布局，气动设计，引擎功率，动能回收等等技术，放在传统车企里面完全称得上天顶星的黑科技，要知道这个时候绝大多数车企自研水平，还在最基础的民用四缸发动机阶段。
科技的魅力，总是能让工程师沉醉其中。
“只可惜我们HRT车队不是引擎制造商。”
陈向北略带遗憾的回了一句。
HRT车队目前的研发水平，还只摸到了气动布局这一层，就连底盘制造都差点意思，更别说什么动力单元。
如果能自研引擎的话，说不定能对国内汽车厂商帮助良多。
“饭要一口口吃，路要一步步走，F1围场能自然引擎的有几家？”
“遥想前几年华赛体育倒闭，我都认为中国赛车一片黑暗，谁又能想到柳暗花明又一村？”
“小子，梁叔现在想法不同了，我对未来充满了信心！”
梁驰语气极其坚定的回了一句，见识过黑暗，才能明白进步有多大。
换作两年前，他想都不敢想会有中国F1分冠，更不敢想有中国车企能入局F1。
按照这个效率下去，引擎制造并非遥不可及！
就在梁驰跟陈向北两人感慨的时候，奥德托走了过来告知道：“北，赛车模拟器已经组装完毕，你真觉得靠这个练习有很大效果吗？”
这句话奥德托憋了两年，简易版的三轴赛车模拟器拟真程度并不高，更重要一点就是没有灵岩赛道的参考数据，陈向北不知道有多少切弯线路，怎么跑过弯最快，更别说什么刹车点、超车线、防守线等
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