第180章 石油危机 (第3/3页)
及其势力范围。
这些区域，有丰富的能源，有大量水电站，有来自世界各地的廉价原料，有大量合格的劳动力，还有庞大的供应链和庞大的消费市场。
简直是完美的选择。
1974年2月，美国钢铁公司关闭了匹兹堡郊外的一座百年老厂，1200名工人失业。
与此同时，在九黎日本特别区的大阪湾，一座崭新的钢铁厂拔地而起。
设备是从美国拆运过来的，但经过了九黎工程师的改造，增加废钢预热系统，配套建设余热发电厂。
“改造后，吨钢能耗降低18%，”九黎重工业部长在开工仪式上宣布，“而且，这里使用澳大利亚和巴西的铁矿石，不受中东局势影响。”
帝国化学工业公司，关闭了利物浦附近的一家氯碱工厂。
三个月后，同样的生产线出现在暹罗湾畔。
不同的是，这里的电力来自新建的水电站，原料盐来自本地盐田，产品直接供应给正在崛起的东南亚电子产业。
九黎的招商政策极具吸引力：十年免税，基础设施配套，稳定且廉价的能源供应，还没有工会的过分要求。
到1974年6月，从美英转移至九黎势力范围的工厂已有147家，涉及钢铁，化工，有色金属，水泥等多个行业。
投资总额超过300亿美元，创造就业岗位32万个。
“他们在进行一场静悄悄的经济重组。”
《金融时报》分析文章写道。
“九黎不仅接收了我们的工厂，还改造升级了它们。”
“然后用更低的能耗，更低的成本生产，最后把产品卖回给我们。”
“我们失去了工作，技术和税收，得到了什么？”
“便宜的日用品，还有对东方供应链更深的依赖。”
《金融时报》呼吁大家警惕这种经济渗透。
但在这个每个人都要为石油精打细算的时候，没有人会选择和自己的钱包过不去。
去选择本国的大排量的汽车。
和那些本国产的，又贵，又不好用的商品。
便宜才是危机时代的硬道理。
……
74年8月，石油禁运在持续九个月后，在国际压力下逐步解除。
但世界已经回不去了。
油价稳定在每桶10美元左右，是危机前的三倍。
“廉价石油时代”终结。
汽车工业彻底洗牌。
九黎的信天翁系列全球销量突破50万辆，成为新的车企巨头。
迫使欧美厂商仓促推出自己的省油车型，但技术差距需要时间追赶。
工业地理发生迁移。
高耗能产业向能源丰富，环保要求较低的发展中国家转移的趋势不可逆转。
九黎及其盟友成为最大受益者。
能源结构开始调整。
核电建设加速，太阳能，风能研究经费大幅增加，节能技术成为显学。
在日内瓦，阿拉伯国家与鱿鱼的谈判陷入僵局。
但石油武器的威力已经展现：西方再也不敢无条件支持鱿鱼。
龙怀安在西贡的战略分析会上总结：“石油危机表面上是阿拉伯国家的反击，实际上加速了世界力量的重组。”
“我们抓住了三个机遇：用节能技术打开了欧美市场，接收了转移的产业并完成升级，加深了与能源生产国的纽带。”
“但危机也暴露了我们的弱点，”经济部长提醒，“我们自己的石油消费增长很快，70%依赖进口。如果有一天……”
“所以下一步，”龙怀安走到世界地图前，手指点在几个区域，“我们要确保能源安全。”
“西伯利亚的天然气，非洲的油田，南美的锂矿，都要有我们的份额。”
“同时，要大力发展，核电，水电和太阳能，在新能源方面，我们要超前布局。”
“未来的竞争，将是能源和信息的竞争。”
73年的石油危机，对西方是痛苦的冬天，对九黎却是春天的前奏。