279 来自中国的“汽车人” (第2/3页)
，跑的如此流畅精准。
哪怕到最后圈速没有太大提升，可站在佩雷兹的视角，他已经找不出陈向北驾驶技术上面的瑕疵，可以说已经触摸到了这条赛道的上限。
太夸张了，难道说这个世界上真有什么天赋怪物吗？
“你有什么事情吗？”
见到佩雷兹不说话，陈向北主动询问了一句。
“你……模拟器速度很快。”
佩雷兹迟疑片刻，终究还是称赞了一句。
这种适应能力跟学习速度，至少他在GP2里面看不到。
“多练习自然就快了。”
“我能跑几圈吗？”
佩雷兹反问了一句。
看了这么久，他也有种跃跃欲试的冲动。
“当然，你也是HRT车手。”
陈向北点了点头，自己只是享受第一车手的优先资源，又不是独占整支车队。
佩雷兹同样有使用模拟器的权力。
得到“许可”，佩雷兹坐进了赛车模拟器座舱，至于陈向北则打算出去透口气。
不过就在他转身之际，身后传来了佩雷兹的声音。
“我一定能跑的比你更快！”
突然听到这句话，陈向北首先是一愣，然后嘴角不自觉流露出一抹笑容。
因为他很能理解佩雷兹此刻的心态。
虽然陈向北仅仅多跑了几场F1赛事，但相比较佩雷兹而言他已然算得上“前辈”。
特别是拿到了分站冠军之后，双方资历已经拉开了档次！
佩雷兹就像是刚刚进入F1围场的陈向北，承受着来自于祖国的万众期待，迫切希望战胜赛车殿堂的“诸神”证明自己。
陈向北当初的目标是特鲁利、库比卡、巴顿。
再到后面的汉米尔顿、阿隆索、舒马赫。
而如今佩雷兹的第一个目标，同样是战胜自己的队友陈向北！
可能是刚才陈向北模拟器速度太过于夸张，以至于让佩雷兹不得不用这种方式，来强化自己挑战的信心。
放在F1围场里面，没成绩没资历并不可怕。
怕，才一定会输！
哪怕是用心理暗示的操作，佩雷兹都得给自己树立起信心，绝对不能认为陈向北无法战胜！
“好啊，我等你。”
陈向北淡淡一笑，完全没有被“挑衅”的愤怒。
喜欢张牙舞爪的人，往往是脆弱的。
真正强大的人，是自信的，自信就会温和。
走出车手休息室，相比较其他车队的热火朝天，HRT车队的P房搭建已经接近尾声，鲍伯·贝尔等人正站在赛车前面，手中拿着笔记本电脑不知道说些什么。
见此情形，陈向北靠了过去询问道：“赛车有问题吗？”
“没什么问题，就是为了保证稳定性，引擎功率降低了些。”
“又回到最初的设定？”
“嗯。”
听到贝尔这个问题，陈向北眉头微皱。
F1的本质是七分车，三分人，顶级车手能把这个比例增加到五五开。
如果说东海国际赛道，陈向北有信心在低功率模式下，跑出相对较好的成绩。
但在灵岩赛道，陈向北没这个信心跟把握。
另外作为德国赛道设计师赫尔曼的作品，灵岩赛道同样是一条偏向于高速的赛道，特别是类似于东海的两条重刹长直道，对于尾速的要求非常高。
慢车在超长直道会被对手给硬吃！
“除了这个办法，我们没得选择吗？”
“有，把佩雷兹开的新动力单元，挪到你的赛车上面。”
旁边奥德托给出了另外一个方案，那就是使用二号车手的资源。
特鲁利上一站事故损毁赛车，导致这一站将再度开启一套全新动力单元，也是目前车队携带的最后一台备用引擎。
身为一号车手，陈向北拥有优先权。
就像后世威廉姆斯车队，阿尔本直接“征用”队友萨金特的底盘一样。
但是紧接着奥德托就补充了一句。
“如果使用全新动力单元单元，就意味着你四站比赛开启了四套引擎，远远超出了预定计划，也注定会超出FIA数量限制。”
“赛季的后半程，你有可能站站罚退！”
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